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Toyota GR86 | 2 | 15.38% | |
Maserati MC20 | 1 | 7.69% | |
Mercedes-AMG SL55 | 1 | 7.69% | |
Audi R8 V10 Performance RWD | 1 | 7.69% | |
BMW M4 CSL | 2 | 15.38% | |
Ferrari 296 GTB | 0 | 0% | |
McLaren Artura | 0 | 0% | |
Porsche Cayman GT4 RS | 6 | 46.15% | |
Total | 13 voto(s) | 100% |
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Calificación:
ECOTY - evo Car of the Year 2022
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29-01-2023, 08:35
Me quedo el Caimán. El único con look de barosan romaníe.
El resto son para pijitos domingos-misa meapilas.
29-01-2023, 10:19
29-01-2023, 16:02
Pues me quedo con el Toyota
29-01-2023, 17:11
29-01-2023, 22:31
29-01-2023, 23:08
Si me regalan el coche y el mantenimiento Maserati de cabeza
30-01-2023, 00:55
Pues yo me quedo el Mercedes. Estaba entre este y el GT4RS, pero yo creo que el SL es el coche mas para todo uso de toda la parafernalia que hay en esa comparativa.
30-01-2023, 08:09
(29-01-2023, 22:31)Pokayoke escribió: Ha dicho mea pilas, por eso no hay Por favor, absténganse hablar de mi representado sin su permiso tanto UD cómo el forero @deebass Le saluda atentamente el servicio jurídico de TuKarvo. (30-01-2023, 08:09)Tukarvo escribió: Por favor, absténganse hablar de mi representado sin su permiso tanto UD cómo el forero @deebass Pir fivir, ibstinginsi hiblir di mi riprisintidi sin si pirmisi. Le saluda atentamente el servicio de relaciones pubicas de Pokayoke
31-01-2023, 00:06
(Última modificación: 31-01-2023, 00:08 por MotorHooligan.)
Minuto 3.00
Minuto 5.12 Minuto 6.56 Me ha recordado a lo que era ir en España con una RR antes de 2008
31-01-2023, 18:40
Si es para mi, me quedo con el Porsche Cayman GT4 RS, por el bramido del flat six asmático a 8000 vueltas.
Como "deportivo del año", se lo daría al Toyota GR86 por ser una magnífica máquina de diversión apta para la mayoría de bolsillos. Con la locura de precios de hoy día, un coche así por menos de 40.000€ no es "tan caro". |
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