[R.Larcos]

Hola gente, en breve llevaré el coche a pasar la revisión anual al conce oficial, y estoy pensando en arreglarle un rascón que hice hace un tiempo en una de las aletas traseras. No está abollado ni nada, aunque tampoco sé si es superficial o es profundo el rascón, pero... cuánto me podrá suponer teniendo en cuenta que es SO?

Hoy por hoy no me planteo llevarlo a otro sitio, lo llevo, me dejan coche de sustitución y me dejo de leches, pero os pregunto porque si es mucho sablazo igual sí me lo replanteo. Dar parte es tontería porque tengo franquicia de 180€­.

El arañazo está justo encima de la rueda y no es una línea, digamos que cubre una parte importante pero tampoco se extiende mucho.

Una imagen valdría más que mil palabras, mañana intento poner foto, pensaba que tenía en el móvil pero no :(

Gracias de antemano

Saludos

[Senna]

Para pintar un coche hay sitios mejores que el concesionario (que no digo que sean malos) y seguramente más baratos, lo del coche de sustitución cada vez hay más talleres de barrio que los tienen.

[R.Larcos]

Pero cuánto me voy a ahorrar? Es ya por hacerlo todo de una vez, por comodidad.

[Merucu]

Te querrán pintar toda la aleta, calcula unos 300€ +-.

[R.Larcos]

Te querrán pintar toda la aleta, calcula unos 300€ +-.

Ostrá, pues es pasta para lo que es... con 300€ casi cambias de ruedas o ni tan casi.

Todavía no he bajado al coche, a ver si luego puedo poner la foto para que os hagáis una idea.

[adrianastur]

Pues a ojo, imaginando lo que puede ser ese rascón, quizá un poco más de lo que te vale la franquicia del seguro. Pide presupuesto en la casa oficial y en algún taller bueno, y luego decide si das parte al seguro.

[R.Larcos]

Al final nada, porque no tienen coche hasta dentro de no sé cuánto y la revisión la tengo que pasar ya (temas de garantía).

Lo dejaré para más adelante y miraré sitios con calma.

Gracias a todos

[pikolotk]

No siempre un servicio oficial es el mejor sitio donde hacer un trabajo de pintura. A mi me han hecho auténticas chapuzas en servicios oficiales.
Mucha gente cree que tienen que ser los mejores por conocer el coche. Lo que no saben es que muchos servicios oficiales tienen externalizados los servicios de chapa y pintura.