[Sukimimus31]

Ambos L6, pero uno biturbo y tracción total, y el otro atmosférico y propulsión.



M3







Skyline GT-R

[Sukimimus31]

A mí el Skyline me la pone muy dura, pero un M3 configurado con el programa “Individual” puede ser prácticamente perfecto.

[Sukimimus31]

[Sukimimus31]

[Sukimimus31]

[Sukimimus31]

[DILINGER]

Yo creo que el BMW. Pero el R34 me gusta bastante, aunque creo que no lo hay con volante a la izquierda.

[RadioEspantoso]

No puedo ser imparcial aquí. Por mucho que tenga el volante en el lado equivocado, el R34 me es imprescindible en un garaje ideal.

[Sukimimus31]

[Sukimimus31]

[GTI]

yo sin ningún tipo de duda, un R34. Es un coche mucho más especial, hecho desde cero para lo que es .
El M3 es un carrazo con un motor impresionante y buen chasis.

Y ya si los pruebas... aunque el R34 tiene cierto LAG y se le nota un poco pesado, tiene un paso por curva brutal, un sonido a 6 cilindros gordo, un temperamento arriba de motor que nunca acaba... el M3 es un concepto muy diferente, es un coche mas de uso diario porque es mas contenido de espacio y facilidad. Ojo que un R34 de serie lo llevas como un utilitario (aunque el volante a la derecha aquí es un coñazo). Pero ... es que yo lo siento, me siento en un M3 y no noto algo especial, mientras que cuando te sienta en un R34 ya se te enciende el piloto del mal

[pikolotk]

Me quedo con el bávaro.

Tengo una tonta manía, y es que me gusta conducir sentado en el lado correcto.
Y aunque el R34 sea mucho más potenciable, con el BMW me sobra y es un coche más usable en el día a día.
Además, la idolatracion que tiene por parte de la generación PlayStation y "chufas chufurius", me ha hecho cogerle cierta manía.