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		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 418
 
 Ubicación: Burgos.
 Coche: Ojosdepollo.
 
 
 
	
	
		Cojo sitio por aquí. La verdad que, como bien comentas, raro me parece ese portón camuflado. A ver qué sale de ahí.   
Save some face, you know you've only got one.
 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Para 2019 será facelift o modelo nuevo?
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Un coche precioso y que no se ve mucho.
	 
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
	
		 (07-02-2017, 07:47)grinch escribió:  Para 2019 será facelift o modelo nuevo? 
Facelift. La nueva generación será para mas adelante.  
Todas las marcas siguen un patrón: modelo nuevo, facelift/restyling, nueva generación. En este caso, Porsche presentó el nuevo modelo, ahora toca el facelift/restyling. Calculo que para 2023/24 seria el mkII
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.817
 
 Ubicación: Madrid
 Coche: Seat Leon TSI
 
 
 
	
	
		A ver que hacen con el, porque a pesar de ser un SUV, me parece muy atractivo.
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (07-02-2017, 11:06)A.P.M. escribió:  Facelift. La nueva generación será para mas adelante. Todas las marcas siguen un patrón: modelo nuevo, facelift/restyling, nueva generación. En este caso, Porsche presentó el nuevo modelo, ahora toca el facelift/restyling. Calculo que para 2023/24 seria el mkII
 
10 años con el mismo modelo? Para lo que se estila hoy día sin muchos
	 
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
	
		 (08-02-2017, 00:07)grinch escribió:  10 años con el mismo modelo? Para lo que se estila hoy día sin muchos 
10 años? 
Son menos. Se presentó en noviembre de 2013, asi que este año hace el 4º, asi que entre este y el que viene lo veriamos presentado. Luego otros 3 años mas para la siguiente generación e voilá, fallo mio por poner mas años jajaja. No lo calculé bien   
Ahora no me encaja del todo. El coche no está para este año, eso es obvio, puede que sea para 2018, el año que viene, y con los otros 2 años y medio de rigor (algunas veces 3, depende de la 1ª parte de vida), 2021 mas o menos 
Pero bueno, ya sabes que las fechas de los titulos pueden bailar por confusión o porque la marca adelante o atrase el modelo    
p.d.: hay hilo del Serie 2 por aqui tambien, y fotos del M2    
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 1.726
 
 Ubicación: Leganés
 Coche: Type 937
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.269
 
 Ubicación: Extremadura<>Galicia
 Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
 
 
 
	
	
		Aire de familia.Creo que va a ganar mucho con esa trasera.
 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 1.726
 
 Ubicación: Leganés
 Coche: Type 937
 
 
 
	
		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
	 
	
	
	
	
		¿Pero no decían que iban a poner una banda que uniera los pilotos traseros como en el nuevo cayenne y panamera?
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.817
 
 Ubicación: Madrid
 Coche: Seat Leon TSI
 
 
 
	
	
		 (11-06-2018, 18:42)grinch escribió:  ¿Pero no decían que iban a poner una banda que uniera los pilotos traseros como en el nuevo cayenne y panamera? 
Y tapada está con cinta verde.
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 856
 
 Ubicación: Pontevedra
 Coche: Fiat Stilo & Grande Punto & Croma.
S60 D3
 
 
 
	
	
		 (11-06-2018, 18:42)grinch escribió:  ¿Pero no decían que iban a poner una banda que uniera los pilotos traseros como en el nuevo cayenne y panamera? 
fijate bien...
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (11-06-2018, 18:58)pikolotk escribió:  Y tapada está con cinta verde.  (11-06-2018, 19:06)Nuxete escribió:  fijate bien... 
Es verdad     
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
	
		teaser ![[Imagen: di3mjv10.jpg]](https://i82.servimg.com/u/f82/14/14/63/55/di3mjv10.jpg)  
worldscoop
	
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 418
 
 Ubicación: Burgos.
 Coche: Ojosdepollo.
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 418
 
 Ubicación: Burgos.
 Coche: Ojosdepollo.
 
 
 
	
	
		 (25-07-2018, 12:07)grinch escribió:  Ta guapete. Ayer vimos uno azul y mi mujer me dice mira que chulo y en mi color favorito!  
Ídem mi señora madre...     
Tiene muuuchas papeletas de ser el siguiente en entrar en casa en dos o tres años, u otro Cayenne.
	 
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	Jan 2017 | Mensajes: 4.817
 
 Ubicación: Madrid
 Coche: Seat Leon TSI
 
 
 
	
	
		No me convence esa union entre pilotos, me gusta mas el actual.
 Aunque imagino que me acabare acostumbrando, al ser un cambio no muy grande...
 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (25-07-2018, 12:31)Pochetemix escribió:  Ídem mi señora madre...    
 Tiene muuuchas papeletas de ser el siguiente en entrar en casa en dos o tres años, u otro Cayenne.
 
A mi me gusta mucho el macan y tiene un tamaño mucho más lógico que el cayenne, pero el cayenne me parece mucho más coche y con unas plazas traseras que son otra historia. No se como quedarán las tarifas de ambos, pero la relación precio-producto me parece mejor en el cayenne
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 418
 
 Ubicación: Burgos.
 Coche: Ojosdepollo.
 
 
 
	
	
		 (25-07-2018, 13:27)grinch escribió:  A mi me gusta mucho el macan y tiene un tamaño mucho más lógico que el cayenne, pero el cayenne me parece mucho más coche y con unas plazas traseras que son otra historia. No se como quedarán las tarifas de ambos, pero la relación precio-producto me parece mejor en el cayenne 
Coincido en todo. La duda sería entre Macan GTS / turbo o Cayenne base, por lo que quedarían muy igualados en cuanto a precio, aunque como dices, veo mejor opción el Cayenne...
 
El otro día estuve viendo un Macan GTS y es realmente chulo, pero para nosotros el mayor hándicap sería el espacio en las plazas traseras, sobre todo en la cota de altura disponible al techo. Midiendo 1,86 y mi padre teniendo similar altura, rozamos con el techo de forma bastante notable. En principio no importa mucho, pues siempre solemos ir en las plazas delanteras, pero me dejó mal sabor de boca en ese aspecto.
	 
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		OP
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.368
 
 Ubicación: Asturias
 Coche: Rafael hibridado por enchufe
 
 
 
	
	
		En Paris acaba de enseñar el nuevo acceso de gama: 
2.0 TFSI 245cv
 ![[Imagen: 4f8ffbf8-2019-porsche-macan-9.jpg]](https://images.carscoops.com/2018/10/4f8ffbf8-2019-porsche-macan-9.jpg) https://www.carscoops.com/2018/10/2019-p...urbo-four/
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (02-10-2018, 10:52)A.P.M. escribió:  En Paris acaba de enseñar el nuevo acceso de gama:2.0 TFSI 245cv
 
 ![[Imagen: 4f8ffbf8-2019-porsche-macan-9.jpg]](https://images.carscoops.com/2018/10/4f8ffbf8-2019-porsche-macan-9.jpg) 
 
 https://www.carscoops.com/2018/10/2019-p...urbo-four/
 
0-200 kms/h 7 segundos más rápido que un golf 2.0T 245cv    
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 6.898
	
 Ubicación: Madrid
 Coche: Italoturco 
Chinita
 
	
	
		 (02-10-2018, 11:06)grinch escribió:  0-200 kms/h 7 segundos más rápido que un golf 2.0T 245cv    
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (02-10-2018, 12:02)Jaymz escribió:   
Le saca más de 7 segundos al golf con el mismo motor o muy similar, pesando ¿600? Kgs más y con mucha peor aerodinámica.
 
El M2 solo le saca 2 segundos tebeibdo 125cv más y menos peso    
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 6.898
	
 Ubicación: Madrid
 Coche: Italoturco 
Chinita
 
	
	
		 (02-10-2018, 16:50)grinch escribió:  Le saca más de 7 segundos al golf con el mismo motor o muy similar, pesando ¿600? Kgs más y con mucha peor aerodinámica.
 El M2 solo le saca 2 segundos tebeibdo 125cv más y menos peso
  
VAG lo ha vuelto a hacer.
	 
			
		
		
	
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