OP
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27-01-2017, 20:36
(Última modificación: 26-10-2018, 12:59 por Jorge_Lega.)
Sí, McLaren ha confirmado que va a fabricar un nuevo hiperdeportivo de tres plazas, como el mítico F1 :D
El proyecto, denominado BP23, corre a cargo de McLaren Special Operations y está previsto que se construyan 106 unidades, las cuales se empezarán a entregar en 2019. ATendrá, al parecer mecánica híbrida.
Seguramente no lleve el nombre F1, pero de momento nombramos así el hilo para entendernos. Cuando se sepa el definitivo se cambia
Teaser:
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Habrá que estar atento a ver si consiguen algo que esté a la altura del mitiquísimo F1.
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28-01-2017, 20:37
(Última modificación: 28-01-2017, 20:38 por A.P.M..)
(28-01-2017, 20:25)The Modeler escribió: ¿Y esta filtración?
Es el "P14", el que le estan llamando 720S. No es el F1, es el sustituto del actual 650S ("P13")
OP
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Boceto:
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Tiemblo pensando en posibles aberraciones...pero McLaren tiene potencial para repetir hazaña.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki.
se trasca
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Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Hombre, el diseño no tendrá nada que ver me imagino. Pero no tiene porqué ser malo. El tema sería mantener el ser un tres plazas y sobre todo, el bajo peso y los aspiradores....
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Ese es el frontal o la trasera?
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mientras no metan mano los de honda, podemos estar tranquilos
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28-09-2017, 18:03
(Última modificación: 28-09-2017, 18:03 por Jorge_Lega.)
(28-09-2017, 17:40)RSport escribió: ¿Será superior al P1?
Sí, dicen que será el McLaren de calle más potente y aerodinámico hasta el momento.
Lo que no sé es si se considerará su sustituto natural o irá a parte.
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Coche: TRANSPORTER T5 SWAP BUK (Se aceptan homologaciones)
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28-09-2017, 21:36
(Última modificación: 28-09-2017, 21:36 por Barspin.)
No digo que no sea una máquina de matar en el asfalto, pero se está llegando a unos extremos en cuanto al diseño de algunas carrocerías que más le valdría a algún gabinete de diseño aparcar los lápices y hacer trampantojos callejeros.
"Es un Golf, pero bien hecho" Bece.
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Alcanzará los 391 km/h
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25-07-2018, 20:48
(Última modificación: 09-08-2018, 18:09 por A.P.M..)
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Una salvajada, pero solo veo un asiento en el centro. Dejaran sitio para otros dos?
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¿Y lo de las "llantas" delanteras?
Jan 2017 | Mensajes: 682
Ubicación: Detroit burgalés
Coche: Uno que no me gusta
26-10-2018, 15:08
(Última modificación: 26-10-2018, 15:13 por König.)
Diseño aerodinámico, limpio y sin macarradas, que se sale totalmente de la moda actual. El primer McLaren moderno que me encanta.
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Me da un rollo años 90. No me disgusta, pero tampoco diría que es una belleza.
27-10-2018, 11:47
(Última modificación: 27-10-2018, 11:47 por adriskyline.)
Parece un Grupo C de Le Mans, me encanta
Jan 2017 | Mensajes: 451
Ubicación: Por aquí y por allá
Coche: Zafira OPC
(26-10-2018, 13:13)Jaymz escribió: ¿Y lo de las "llantas" delanteras? Parece que sean unos tapacubos fijos como los que se usaban en fórmula 1 para mejorar la aerodinámica
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
Ubicación: El paraíso
Coche: 2Hondas 1Hyundai
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Dec 2016 | Mensajes: 11.764
27-10-2018, 19:13
(Última modificación: 27-10-2018, 19:14 por DILINGER.)
Su puta madre, un 0-300 en menos de 13 segundos.
Y bueno, 1,75 millones de libras.
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
He visto el vídeo de TopGear también y ahí dicen que costará 2,1 millones de libras. En cualquier caso, una barbaridad.
Atrás lleva unos flaps que son de fibra de carbono flexible, para que el aire fluya con más suavidad. El tapacubos delantero, es fijo, no gira. La verdad es que técnicamente y a nivel de diseño general, es una maravilla, incluso tiene cierta faceta práctica sorprendente.
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