[pikolotk]

En el numero de esta semana de Autopista, aparecen ya fotos del modelo, y algo de informacion.

No se si me gusta o no, sinceramente. Es mejor que el anterior... pero ya "esta visto".

Interiormente, como el Focus. Lo considero un diseño "dificil". Nada fluido y sencillo.

En dimensiones, crece en batalla, longitud y anchura, lo que repercute en la habitabilidad, y curiosamente, es 2cm mas bajo.

Llevara motores diesel y gasolina. Diesel (no se si solo uno, o los dos) con microhibridacion. Tambien habra version HEV y PHEV.

[Jorge_Lega]

PRESENTADO!!

1.5 EcoBoost 120cv
1.5 EcoBoost 150cv
1.5 EcoBlue 120cv
2.0 EcoBlue mild-hybrid 150cv
2.0 EcoBlue 190cv

Más adelante llegará un híbrido con el 2.5 gasolina y un híbrido enchufable de 225cv y 50 km de autonomía.

[RA.]

No tiene mala pinta aunque ami este tipo de coches no me interesan

[R-S-B_96]

El escalón de la trasera es terrible. Pero el coche en general es feísimo.

[Jaymz]

Lo esperado. Ford para mi hace años que no existe, salvo modelos tipo RS y Mustang.

[R19tsdriver]

Feisimo. Es el coche besugo definitivo.

[IST]

Está mejor de lo que pensaba, pero sigue pareciéndome "menos coche" que el actual.

[grinch]

Algo tiene que no me gusta

[Orhi]

Espero a verlo sin esa puta mierda de kit deportivo, porque espero que esa unidad lo lleve y no sea el normal.

[pikolotk]

Espero a verlo sin esa puta mierda de kit deportivo, porque espero que esa unidad lo lleve y no sea el normal.

Ese es el ST Line X. Habrá 3 acabados más (básico, Titanium y Vignale).

[Orhi]

Ese es el ST Line X. Habrá 3 acabados más (básico, Titanium y Vignale).

No me desagrada mucho, cosa rara siendo un Ford. Creo que en un acabado normal puede mejorar bastante.

[joseSport]

Parece un cambio a mejor respecto al actual Kuga, a ver cómo se ve al natural.

[Jaymz]

En versión USA Ford Escape

[pptrrx]

Es terrible. Me dices que es el nuevo Sorento y me lo creo.

[IST]

Sin paquete ST-Line no hay por donde cogerlo.

[DILINGER]

Pues es muy feo.

Espero que suceda como con el CH-R de Toyota y pese a mi opinión sea un éxito en ventas por el bien de Almusafes.

[Pokayoke]

Estéticamente me parece una especie de Q5 con rasgos de Focus.

Creo que es una mejora respecto al anterior, y se ve menos mazacote, pero este tipo de coches no me interesan lo más mínimo.

Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk

[Jaymz]

[A.P.M.]

[A.P.M.]

[DILINGER]

Bastante decepcionante viendo los últimos Ford.

[BlackRolls]

Parece un Puma XL, no me gusta.

[RadioEspantoso]

Hostias menudo engendro

[joseSport]

Dicen en el vídeo que el Kuga llevaba neumáticos para barro y nieve (all season), que con unos de verano lo haría mejor.

PD Creía que los neumáticos de verano son los que vienen de serie con la mayoría de coches, no sé si ahora ponen en SUVs estos all season??

[DILINGER]

Dicen en el vídeo que el Kuga llevaba neumáticos para barro y nieve (all season), que con unos de verano lo haría mejor.

PD Creía que los neumáticos de verano son los que vienen de serie con la mayoría de coches, no sé si ahora ponen en SUVs estos all season??

Sí el neumático de verano es el normal.

Hay varios suv con neumáticos todo tiempo de serie. Lo que me parece ridículo. Lo único por la medida, pero no por la necesidad al menos, de la gran mayoría de usuarios porque circulen sobre nieve o fuera del asfalto al menos en España.

De todas formas, no creo que un neumático de verano hiciera milagros, pero en verdad parece que el agarre de esos en asfalto seco y con calor es muy pobre.

[Sukimimus31]

Sí el neumático de verano es el normal.

Hay varios suv con neumáticos todo tiempo de serie. Lo que me parece ridículo. Lo único por la medida, pero no por la necesidad al menos, de la gran mayoría de usuarios porque circulen sobre nieve o fuera del asfalto al menos en España.

De todas formas, no creo que un neumático de verano hiciera milagros, pero en verdad parece que el agarre de esos en asfalto seco y con calor es muy pobre.

El mío llevaba unos Hankook Kinergy 4s ( los de la maniobra de esquiva ) , en el tren delantero le puse unos Michelin Primacy 4 , y son como la noche y el día.

En tierra los otros son bastante superiores ( e imagino que en nieve igual ) , pero en asfalto , tanto seco como bajado se nota una diferencia brutal .

[Sukimimus31]

No tiene unas aptitudes impecables, pero el ESP parece que no lo frena en exceso y no rebota de manera absurda . Sería interesante verlo con neumáticos de verano .

[grinch]

Buff...me disgustaba menos el anterior

[joseSport]

Sí el neumático de verano es el normal.

Hay varios suv con neumáticos todo tiempo de serie. Lo que me parece ridículo. Lo único por la medida, pero no por la necesidad al menos, de la gran mayoría de usuarios porque circulen sobre nieve o fuera del asfalto al menos en España.

De todas formas, no creo que un neumático de verano hiciera milagros, pero en verdad parece que el agarre de esos en asfalto seco y con calor es muy pobre.

Ah, vale, ya dudaba si los de verano eran los normales Bueno es que el Kuga tiene buenas reacciones, aún llevando el peso de las baterías de un híbrido y neumáticos con menos agarre.

[DILINGER]

A ver si pueden probar pronto el normal y vemos en sobrepeso como afecta. Acordaros del Clase C híbrido de teknikens que daba pena verlo