OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
18-05-2019, 12:30
(Última modificación: 18-05-2019, 12:34 por valdi292.)
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Me gusta tu vida, tete.
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
Ubicación: Catalunya
Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
Es casi más grande que el Avantime , pa flipar .
Suena bien? , el anterior no me lo parecía en exceso .
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
Ubicación: Madrid
Coche: Italoturco
Me encanta este coche, especialmente su relación calidad-precio. Me quita el sueño a veces.
Sería feliz con esta misma unidad, no necesito más potencia
Jan 2017 | Mensajes: 2.979
Ubicación: Calle
Coche: Negro
No pasa desapercibido con ese color tan Renault Sport. Me gusta
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
(18-05-2019, 13:11)RSport escribió:
¿Qué tal va el chasis? ¿Es divertido? ¿Mejor o peor que el anterior Megane RS? ¿Puntos positivos y negativos? ¿Para cuando el Trophy?
Para mi gusto va excelente. Es claramente más duro y está menos filtrado que rivales como el Golf GTI. Para mi además, en combinación con la caja manual, lo hace mucho más "puro" a la hora de conducir, gracias también al autoblocante mecánico y al ESP 100% desconectable.
El sistema 4Control funciona de cine, cuando metes mucho volante y vas rápido notas claramente como el coche hace intención de tomar la curva "en diagonal", no se si me explico. Es una sensación al principio algo extraña, pero cuando te acostumbras es brutal y muy divertido.
Positivo todo lo que tiene que ver con la conducción, negativo el depósito de mierda que tiene, el tacto de la caja y el ajuste de algunas piezas del interior.
El Trophy ya está pedido a Renault España...
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
(18-05-2019, 14:00)DILINGER escribió: Me gusta tu vida, tete.
Ya sabes que no siempre es así jajaja
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
19-05-2019, 10:39
(Última modificación: 19-05-2019, 10:40 por valdi292.)
(18-05-2019, 14:20)Sukimimus31 escribió: Es casi más grande que el Avantime , pa flipar .
Suena bien? , el anterior no me lo parecía en exceso .
Es grande, sí. Y por dentro en las plazas de atrás hay espacio, pero no sobra. Se nota por ejemplo que los asientos delanteros abultan mucho...
Para mi gusto suena muy bien. No me importaría que fuese algo más cantoso, pero suena bien. Si sueltas el acelerador con carga entre las 2.500 y las 4.500 vueltas suelta un borboteo muy divertido, y cuando aceleras a fondo de verdad, suena muy "de carreras".
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
(18-05-2019, 15:01)Jaymz escribió: Me encanta este coche, especialmente su relación calidad-precio. Me quita el sueño a veces.
Sería feliz con esta misma unidad, no necesito más potencia
Para mi ha pasado a estar directamente entre mis futuribles, no te digo más.
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
(18-05-2019, 15:46)SUPRA 3000 escribió: No pasa desapercibido con ese color tan Renault Sport. Me gusta
Llama mucho la atención, porque está plagado de detalles que lo diferencian del resto, y además, cuando lo tienes delante, empiezas a apreciar su anchura. Está muy muy logrado.
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
(19-05-2019, 10:41)valdi292 escribió: Llama mucho la atención, porque está plagado de detalles que lo diferencian del resto, y además, cuando lo tienes delante, empiezas a apreciar su anchura. Está muy muy logrado.
Es de lo que mas me gusta del coche, que a diferencia de otros rivales que solo llevan más plástico encima de una carrocería normal, el Megane lleva un traje hecho a medida.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
(19-05-2019, 11:27)DILINGER escribió: Es de lo que mas me gusta del coche, que a diferencia de otros rivales que solo llevan más plástico encima de una carrocería normal, el Megane lleva un traje hecho a medida.
A mi me parece fundamental que un Gti tenga elementos que lo diferencien. Tiene que ir como un tiro con su sistema 4control
OP
Jan 2017 | Mensajes: 492
Acabo de devolverlo, ya está de nuevo en manos de Renault. Al final han sido un total de 1.700 km, con un consumo medio de 9.2 litros/100 km.
Como puntos clave positivos, el motor, muy potente, el sistema de ruedas directrices y una puesta a punto de chasis verdaderamente impresionante. Ayer se metió más de 150 km de carreteras de montaña y ha sido uno de los coches con los que más he disfrutado desde que me dedico a esto.
Como puntos negativos: un depósito absurdamente pequeño, algunos detalles de calidad (que salen a relucir de forma más evidente en una unidad así, con un ajuste tan rígido) y la ausencia de algunos sistemas de asistencia/seguridad que a estas alturas ya considero básicos en un compacto tope de gama. Lo voy a echar mucho, mucho de menos.
(20-05-2019, 14:06)valdi292 escribió: Acabo de devolverlo, ya está de nuevo en manos de Renault. Al final han sido un total de 1.700 km, con un consumo medio de 9.2 litros/100 km.
Como puntos clave positivos, el motor, muy potente, el sistema de ruedas directrices y una puesta a punto de chasis verdaderamente impresionante. Ayer se metió más de 150 km de carreteras de montaña y ha sido uno de los coches con los que más he disfrutado desde que me dedico a esto.
Como puntos negativos: un depósito absurdamente pequeño, algunos detalles de calidad (que salen a relucir de forma más evidente en una unidad así, con un ajuste tan rígido) y la ausencia de algunos sistemas de asistencia/seguridad que a estas alturas ya considero básicos en un compacto tope de gama. Lo voy a echar mucho, mucho de menos.
El consumo es muy bueno. Además imagino que no ha habido muchos miramientos, lo que lo hace brillante.
Estoy seguro de que corre mucho, pero a ver si por fin esta versión está a la altura de la competencia en prestaciones.
Lo de los depósitos pequeños es una horrible epidemia. ¿Porque nos hacen esto?
Y los asistentes de seguridad en una versión R...yo no los quiero
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Ese motor no gasta mucho en ningún coche que se monta. A mí es el compacto deportivo que más me gusta por estética y encima va de cine incluso en su versión más sencilla, que para mí sobraría.
Ayer salimos de cenar y tenía el coche junto al conce ruinol de gran vía de Bilbao, así que le dije a la jefa de acercarnos a ver el escaparate y tenían esta preciosidad.
Fuera de todo pronóstico le gustó a mi señora, hasta el punto de barajarlo como coche de diario. No me disgustaría nada cambiar el Leon por un trophy de estos
Jan 2017 | Mensajes: 126
Ubicación: Villarecargo
Coche: Cupra ST & S1000R
(26-05-2019, 07:15)grinch escribió:
Ayer salimos de cenar y tenía el coche junto al conce ruinol de gran vía de Bilbao, así que le dije a la jefa de acercarnos a ver el escaparate y tenían esta preciosidad.
Fuera de todo pronóstico le gustó a mi señora, hasta el punto de barajarlo como coche de diario. No me disgustaría nada cambiar el Leon por un trophy de estos
La verdad que las llantas con radios rojos te pegan...
(26-05-2019, 08:44)Cuprone escribió: La verdad que las llantas con radios rojos te pegan...
No me disgustaron
Lo que no sería bajo ningún concepto es blanco
Jan 2017 | Mensajes: 126
Ubicación: Villarecargo
Coche: Cupra ST & S1000R
(26-05-2019, 09:09)Cuprone escribió:
En tu línea.....
Apr 2017 | Mensajes: 848
Ubicación: Mundo VAG
Coche: Audi S5 B8 V8 - Leon MK3 Cupra ST 300 DSG PP
26-05-2019, 17:42
(Última modificación: 26-05-2019, 17:43 por Moonlight.)
Jan 2017 | Mensajes: 126
Ubicación: Villarecargo
Coche: Cupra ST & S1000R
(26-05-2019, 17:42)Moonlight escribió: He visto el mensaje con la foto y por fin he pensado que entrabas en razón pero veo que sigues por el mal camino
@ grinch checkmate
(26-05-2019, 19:01)Cuprone escribió: @grinch checkmate
Cupripandi?
Apr 2017 | Mensajes: 848
Ubicación: Mundo VAG
Coche: Audi S5 B8 V8 - Leon MK3 Cupra ST 300 DSG PP
(26-05-2019, 20:30)grinch escribió: Cupripandi?
Algún trauma infantil tuviste con algún electrodoméstico fijo
(26-05-2019, 21:56)Moonlight escribió: Algún trauma infantil tuviste con algún electrodoméstico fijo
La gama blanca no debe salir de la cocina
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