05-07-2019, 15:00
Pues en la primera foto parece cruzarse con otro coche clásico, pero de los años 30 o 40... 
Calificación:
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Celebrando en un 917 el fin de Madrid Central
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05-07-2019, 15:01
(05-07-2019, 13:49)grinch escribió: Estoy de acuerdo. En Bilbao también planean restricciones al tráfico, aunque el tema del peaje no les debe gustar por aquello de no dar más facilidades a los más pudientes. Da igual que quien pague entre o quien tenga para comprar un coche nuevo cada dos años entre. El caso es que solo entra el que tiene dinero para cumplir con esa norma 
05-07-2019, 15:43
05-07-2019, 16:01
(05-07-2019, 13:49)grinch escribió: En Bilbao también planean restricciones al tráfico, aunque el tema del peaje no les debe gustar por aquello de no dar más facilidades a los más pudientes. Info por favor. No sabía nada.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki.
 
05-07-2019, 16:41
(05-07-2019, 09:18)DILINGER escribió: Es obvio y es lo que se persigue con todo este tema de las pegatinas en Europa, limitar el tráfico, poder controlarlo para gestionar mejor la contaminación. Y vale que no hay mil lambos circulando por Londres, pero el hecho es que quien paga puede contaminar y eso a mí no me parece razonable en absoluto. Si Londres se cierra al tráfico para evitar la contaminación, nadie debería poder contaminar, ni pagando ni sin pagar.Como en todo, se pueden plantear las cosas desde distintos puntos de vista. Tú lo ves de la forma que explicas, yo en cambio lo veo como un sistema en el que no se prohíbe el acceso a nadie, pero si se penaliza al que más contamina. No lo veo injusto para nada y además evitas algo tan tajante como es una prohibición. Si tú tienes un coche viejo, porque no te puedes permitir otro, y necesitas acceder puntualmente, un sistema te permite acceder, pagando, y otro no. Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk 
05-07-2019, 16:47
(04-07-2019, 17:15)Orhi escribió: Ahora resulta que si pagas da igual contaminar, manda huevos. Pues se está viendo esa doble moral en varios sitios, empezando por las bolsas de plástico.
- ouvrez votre esprit
 -
05-07-2019, 17:35
05-07-2019, 17:45
(04-07-2019, 06:55)d4ni escribió: El conductor es Jeremy Clarkson. Estuvieron grabando por Madrid, hay fotos y vídeos rodando con él. Imagino que será para un episodio de Gran Tour....aunque casualmente coincide con la apertura de una tienda de Gulf en Madrid con cosillas de competición y vintage... Si clarkson no cupo en un GT40, dudo que quepa en eso 
05-07-2019, 19:06
(05-07-2019, 16:01)c3pu escribió: Info por favor. No sabía nada. Solo he encontrado esto, pero leí algunas declaraciones acerca del método a emplear. Todavía no lo tienen claro https://www.google.es/amp/s/www.elcorreo...t_amp.html
05-07-2019, 19:21
05-07-2019, 20:34
(05-07-2019, 15:43)Nürburgring escribió: Diria que es un Jeep Wrangler modificado por Hurtan: Bien, al menos no usa mecánicas Ruinol del año de la polca. Para ser hecho por Hurtan ni tan mal hoyga...
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?
меньше ври, всей лжи не упомнишь 
05-07-2019, 20:43
El centro está lleno de esos cacharros, todos los días me los cruzo, son para tours por la ciudad, parecen Hummers
05-07-2019, 22:19
(Última modificación: 05-07-2019, 22:20 por Nürburgring.)
Alguno hay a la venta a buen precio
 :https://www.milanuncios.com/jeep-de-segu...675880.htm https://www.autoscout24.es/anuncios/hurt...50040a2c30  (05-07-2019, 16:01)c3pu escribió: Info por favor. No sabía nada. El otro día oí en la radio algo que para 2025 en las capitales vascas querían restringir la entrada de vehículos de combustión... Y alguna noticia hay sobre el tema https://www.eitb.eus/es/radio/radio-eusk...os-motor-/ https://www.europapress.es/euskadi/notic...75538.html  <<Revistas varias>>
06-07-2019, 12:00
(06-07-2019, 11:17)ViruTypeR escribió: El otro día oí en la radio algo que para 2025 en las capitales vascas querían restringir la entrada de vehículos de combustión... Gobierno Vasco afirma que las ciudades "deben volver a ser de los ciudadanos y no para los coches" Lol Las ciudades vascas son de los moritos que están en Abando 
06-07-2019, 15:42
10-07-2019, 12:59
(04-07-2019, 20:55)Rocamadour escribió: Príncipe Pío y clase obrera, obrera, me resultan un poco incompatibles. Yo también vivo por la zona y créeme, soy bastante clase obrera  Toda esa zona incluso donde la parte del Puente de Segovia son todo pisos de antiguos militares, y aunque esos pisos se vendan a una millonada porque están cerca del centro o tienen al lado del Madrid Río, son barrios bastante humildes.(05-07-2019, 11:49)BlackRolls escribió: Toyota Prius y BMW M3 está de acuerdo con tu afirmación. (05-07-2019, 16:41)Pokayoke escribió: Como en todo, se pueden plantear las cosas desde distintos puntos de vista. Tú lo ves de la forma que explicas, yo en cambio lo veo como un sistema en el que no se prohíbe el acceso a nadie, pero si se penaliza al que más contamina. No lo veo injusto para nada y además evitas algo tan tajante como es una prohibición. Si tú tienes un coche viejo, porque no te puedes permitir otro, y necesitas acceder puntualmente, un sistema te permite acceder, pagando, y otro no. Hombre, con el modelo actual, siempre puedes entrar al centro puntualmente si pagas 90€ 
10-07-2019, 13:03
Por cierto, vuelven las multas a Madrid Central, un juez ha eliminado la moratoria de las multas decretada por el actual Ayuntamiento:
Las multas por entrar a Madrid Central sin autorización vuelven entre el desconcierto de algunos conductores Las multas por entrar en Madrid Central se reactivaron anoche El tráfico mejora con el regreso de Madrid Central
10-07-2019, 14:35
(05-07-2019, 22:19)Nürburgring escribió: Alguno hay a la venta a buen precio 109.000€, que me lo quitan de las manos hoyga...  
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?
меньше ври, всей лжи не упомнишь 
10-07-2019, 15:04
(10-07-2019, 12:59)Clasicdani escribió: Yo también vivo por la zona y créeme, soy bastante clase obrera Pues tienes mucha suerte, te lo digo de verdad. Soy de la periferia y esa es mi zona preferida de Madrid, tuve una ex en el alto de Extremadura y toda esa zona la veo idónea para vivir. Es cierto que son barrios humildes, pero cuando he mirado alquileres está a precio de Pozuelo, supongo que será por su ubicación privilegiada.
10-07-2019, 15:33
(10-07-2019, 15:04)Rocamadour escribió: Pues tienes mucha suerte, te lo digo de verdad. Soy de la periferia y esa es mi zona preferida de Madrid, tuve una ex en el alto de Extremadura y toda esa zona la veo idónea para vivir. En lo de los alquileres te doy toda la razón, pisos cerca de la Riviera de escasos 60 m2 los alquilan por 900-1000€, si son áticos no bajan ya de 1.200€, es una jodida locura
10-07-2019, 15:57
(04-07-2019, 09:05)DILINGER escribió: Pues a mí me parece que es clasista e injusto. Si hay que limitar el tráfico se tienen que utilizar criterios más justos y beneficiosos para todos, como las emisiones, no la capacidad adquisitiva de las personas. En cierto modo es como privatizar el derecho a circular por esas calles, aunque luego vayas en coches que tienen muchas más emisiones y hacen mucho ruido. Coincido contigo. (05-07-2019, 15:43)Nürburgring escribió: Diria que es un Jeep Wrangler modificado por Hurtan: He visto varios de estos por el centro de Madrid, me resultaron muy curiosos. 
10-07-2019, 20:48
(05-07-2019, 19:06)grinch escribió: Solo he encontrado esto, pero leí algunas declaraciones acerca del método a emplear. Todavía no lo tienen claro (06-07-2019, 11:17)ViruTypeR escribió: El otro día oí en la radio algo que para 2025 en las capitales vascas querían restringir la entrada de vehículos de combustión... Vaya, así que se trata de pagar, no de no contaminar...como siempre legislan como solo ellos saben.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki.
Todo ha sido por un reportaje de la revista CAR con motivo del 50 aniversario del 917.
17-09-2019, 11:12
Pues no hay mucho que celebrar
Almeida acaba de anunciar que va a peatonalizar Sol entera. 
17-09-2019, 12:11
17-09-2019, 23:26
(17-09-2019, 11:12)theblackmissil escribió: Pues no hay mucho que celebrar Cómo puede ser, si nos iba a devolver la libertad a los madrileños
18-09-2019, 16:24
¿Soy el único al que le sorprende que se compare la peatonalización de la zona más céntrica de la ciudad, que serán muy pocas calles, con un plan que limitaba la circulación en un radio bastante más amplio de calles?
Es que desde que ha salido la noticia no hago más que leer la comparación y a mí me parece que es mezclar churras con merinas, solo con afán de crítica política. En mi localidad hace más de una década que se peatonalizo la calle principal que va hacia el ayuntamiento viejo (entonces aún era el ayuntamiento en uso) y la iglesia y es una ciudad con cero interés turístico, nada que ver con Madrid. Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
18-09-2019, 19:33
(18-09-2019, 16:24)Pokayoke escribió: ¿Soy el único al que le sorprende que se compare la peatonalización de la zona más céntrica de la ciudad, que serán muy pocas calles, con un plan que limitaba la circulación en un radio bastante más amplio de calles? Por mi parte no es que se compare. La cosa es que uno de los pricipales machacones contra Madrid Central no sólo no va a eliminarlo sino que además piensa hacer políticas en esa línea.
18-09-2019, 20:20
(18-09-2019, 19:33)Clasicdani escribió: Por mi parte no es que se compare. La cosa es que uno de los pricipales machacones contra Madrid Central no sólo no va a eliminarlo sino que además piensa hacer políticas en esa línea.La peatonalización de esa zona puede ser simplemente para potenciarla con fines turísticos, no tiene porque tener que ver con medidas "supuestamente" anticontaminación. Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk |
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