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Suzuki Waku Spo Concept
#1
Entre las novedades que Suzuki presentará en el próximo Salón del Automóvil de Tokio, se encuentra el Waku Spo Concept, un pequeño vehículo PHEV de apenas 3,7 metros inspirado en el coqueto Fronte de los años 60. La marca no ha dado detalles de su sistema de propulsión, pero si ha confirmado que la tracción será a las 4 ruedas. En cuanto al diseño, destacan sus puertas traseras suicidas y un sistema de techo que permite configurar el coche en "sedán" o "familiar".



[Imagen: xqyygkubz1ai.jpg]

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[Imagen: nfpy9rzbraz4.jpg]
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#2
Me encanta en su configuración "sedán".

Pero claro, si llega a la producción, a ver con que aspecto. Que el Honda E prometía mucho y el resultado final me decepcionó mucho.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#3
Pues salvo la mierda del volante, a mí me gusta. Hace unos años había ya unos kei car o no sé si eran concept de kei car, en plan retro qeu también estaban muy guapos.
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#4
Venga , ya lo digo yo .

Suzuki , no hay huevos .
Sisi3
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#5
Me gustan este tipo de diseños retro-minimalistas, esto es lo que yo entiendo por un diseño muy japo. Lástima que rara vez se materialicen en coches de producción.
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#6
(02-10-2019, 23:08)Sukimimus31 escribió: Venga , ya lo digo yo .

Suzuki , no hay huevos .

Nunca los hubo, llevo 14 años esperando por el Suzuki LC.

[Imagen: die-lustigsten-auto-winzlinge.jpg]
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#7
(02-10-2019, 23:23)IST escribió: Nunca los hubo, llevo 14 años esperando por el Suzuki LC.

[Imagen: die-lustigsten-auto-winzlinge.jpg]

Qué chulo Sisi1
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#8
(02-10-2019, 23:23)IST escribió: Nunca los hubo, llevo 14 años esperando por el Suzuki LC.

[Imagen: die-lustigsten-auto-winzlinge.jpg]

Parece sacado de una pelicula de Javier Fesser.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#9
Bonitos render de 2004 Elrisas

Me gustan los sedanes dos puertas rollo Corsa TR, si este saliera sería una pasada Sisi1
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#10
[Imagen: waku_spo_2.jpg?itok=xNrEUd_J]

[Imagen: waku_spo_1.jpg?itok=CH31l1E-]

[Imagen: suzuki-waiku-1.jpg?itok=IkuIue4R]

[Imagen: image_from_ios_1_18.jpg?itok=0NZ7A2UC]

[Imagen: image_from_ios_54.jpg?itok=e3g8pu5C]
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#11


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#12
Muy chulo.
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#13
Ostia que pasada. ojala lo vendan tal cual el concept.
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#14
Una monada

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#15
mola un huevo
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#16
(02-10-2019, 23:19)König escribió: Me gustan este tipo de diseños retro-minimalistas, esto es lo que yo entiendo por un diseño muy japo. Lástima que rara vez se materialicen en coches de producción.

(02-10-2019, 23:23)IST escribió: Nunca los hubo, llevo 14 años esperando por el Suzuki LC.

[Imagen: die-lustigsten-auto-winzlinge.jpg]

Con los japos a veces, sí hay huevos Aplauso

[Imagen: 1990_nissan_pao_153420275970b12Screen-Sh...40x647.png]

[Imagen: 4560e29ed2147b66825e702bb83c9855.jpg]
1.4T


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#17
(02-10-2019, 23:08)Sukimimus31 escribió: Venga , ya lo digo yo .

Suzuki , no hay huevos .

Para que pase lo que está pasando con el Jimny Elrisas Elrisas
[Imagen: 2da6d77f511c78c2756eb92d33a6572f.png]
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#18
(24-10-2019, 10:55)Drissi escribió: Con los japos a veces, sí hay huevos Aplauso

[Imagen: 1990_nissan_pao_153420275970b12Screen-Sh...40x647.png]

[Imagen: 4560e29ed2147b66825e702bb83c9855.jpg]

Y el BE 1
[Imagen: 0aaua2J.jpg]

@Mondeo Ghia
Menudo fail tremendo por parte de la marca , pero entendible , a mi parecer .
Sisi3
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#19
(25-10-2019, 05:24)Sukimimus31 escribió: @Mondeo Ghia
Menudo fail tremendo por parte de la marca , pero entendible , a mi parecer .

Los BE-1,PAO y Fígaro salieron el mismo año si no recuerdo mal como coches retro. Los más cotizados son los Fígaro con un motor 1.0 Turbo (creo que el mismo del Micra K11)

Lo del Jimny fue tan repentino que ni ellos creían que fueran a vender tanto. En Japón están teniendo muchísimo público,en especial femenino,mientras que en Europa se encuentra en él un todoterreno con todas las letras.
[Imagen: 2da6d77f511c78c2756eb92d33a6572f.png]
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#20
(27-10-2019, 23:59)Mondeo Ghia escribió: Los BE-1,PAO y Fígaro salieron el mismo año si no recuerdo mal como coches retro. Los más cotizados son los Fígaro con un motor 1.0 Turbo (creo que el mismo del Micra K11)

Lo del Jimny fue tan repentino que ni ellos creían que fueran a vender tanto. En Japón están teniendo muchísimo público,en especial femenino,mientras que en Europa se encuentra en él un todoterreno con todas las letras.

Vienen todos del march/micra k10. el 1.0 Turbo sera MA10ET, pero nunca se vendio en Europa.

Por cierto, la version mas tocha del K10, la Super Turbo, sigue siendo el Micra mas rapido de la historia. 0.9 con compresor y turbo, con 110cv.
“La tristesse durera toujours“  -Vincent Van Gogh.

Cuando vas por el décimo SUV de tamaño pequeño/medio (sobre 4,15 metros de largo), traccionado por un 1.0 Turbo tricilíndrico de inyección directa con 115 a 130 CV, ¿qué vas a decir que no hayas repetido nueve veces? (A. de A.)





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#21
Corrían aquellos finales de los 90 cuando aun el internet iba a pedales cuando yo gastaba las horas dibujando cochecitos en Autocad y ya tuve esa idea del Suzuki :D

El nombre Lybra RCV creo que lo puse a posteriori, de hecho el archivo tiene la última modificación en el año 99, y ni idea de qué significaba lo de RCV, un acrónimo de algo...

[Imagen: Lybra-RCV.jpg]
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#22
En esa ocasión también se presentaba el Waku Waku Concept.


[Imagen: daihatsu-waku-waku-1-825x284.jpg]

[Imagen: cautofotoDaihatsu-Waku-Waku-3-1200x799-900x280.jpeg]

Ahora se muestra en una versión mucho más cercana a la producción, producción ya confirmada, denominado como Taft Concept. Taft ya era un TT de la marca en el año 1974.

[Imagen: Article_169287_860_575.jpg]
[Imagen: daihatsu-taft2.jpeg]

[Imagen: daihatsu-taft-old.jpeg]
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#23
Tiene buena pinta tiene un parecido al Hummer
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