OP
	
		
	
		
	
Dec 2016 | Mensajes: 11.763
	
 
	
 
		
	 
	
	
	
	
		En EEUU y Canadá, se han llamado cerca de 230.000 Impreza y Crosstrek fabricados entre 2017 y 2019 por un defecto de la válvula que regula el aceite en el cérter. Podría provocar fallos y es posible que tengan que cambiar el motor a muchos vehículos. De hecho parece que 251 unidades de 2017 sí van a sufrir un cambio de motor. Para el resto, es probable. 
También hay medio millón de unidades afectadas por un problema en el que las bobinas de encendido se quedan funcionando tras apagar el coche y podrían hacer que se fundiese el fusible.
	
	
	
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
 
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Jan 2017 | Mensajes: 3.646
	
Ubicación: Pirineo de Navarra
Coche: Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G AWD Zenith
 
	 
	
	
	
	
		Subaru y el aceite, una relación tormentosa.
	
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Dec 2016 | Mensajes: 2.321
	
Ubicación: MordorTown
Coche: '24 Acura MDX | '11 Prius
 
	 
	
	
	
	
		Tiene mérito Subaru que aún sobreviva como independiente.
Aunque me da que Toyota poco a poco la ira absorbiendo.
	
	
	
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?
меньше ври, всей лжи не упомнишь
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 451
	
Ubicación: Por aquí y por allá 
Coche:  
Zafira OPC
 
 
	 
	
	
	
	
		En los BRZ/GT86 salió una campaña de tarta cambiar los muelles de válvula, se ve que se partian
Pero bueno, todos los fabricantes tienen sus cosas, PSA cambio motores por problemas con los pistones por poner un ejemplo
	
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
	
Ubicación: El paraíso
Coche: 2Hondas 1Hyundai
 
	 
	
	
	
	
		Subaru es de esas marcas que todo el mundo cree que son irrompibles por ser japoneses pero en realidad han hecho cagadas por un tubo.
	
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		OP
	
		
	
		
	
Dec 2016 | Mensajes: 11.763
	
 
	
 
		
	 
	
	
	
	
		Es un probema más de tantos que hay cada poco en todas las marcas, el problema es que si tiene que cambiar motores, es un pastizal.
	
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Jan 2017 | Mensajes: 7.079
	
Ubicación: Jaen 
Coche: Ford focus wagon 
 
	 
	
	
	
	
		 (28-10-2019, 16:46)IST escribió:  Subaru es de esas marcas que todo el mundo cree que son irrompibles por ser japoneses pero en realidad han hecho cagadas por un tubo.
Pero es japonesa calidad total  
 
	 
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Jan 2017 | Mensajes: 2.976
	
Ubicación: Calle
Coche: Negro
 
	 
	
	
	
	
		 (28-10-2019, 16:46)IST escribió:  Subaru es de esas marcas que todo el mundo cree que son irrompibles por ser japoneses pero en realidad han hecho cagadas por un tubo.
Los subarus gordos partían todos
A mí me hubiera gustado tener un Subaru 2.0 diésel ^.^
	
 
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
	
Ubicación: El paraíso
Coche: 2Hondas 1Hyundai
 
	 
	
	
	
	
		 (28-10-2019, 21:23)SUPRA 3000 escribió:  Los subarus gordos partían todos
A mí me hubiera gustado tener un Subaru 2.0 diésel ^.^
Pues esos también cascaban xD
	
 
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Dec 2016 | Mensajes: 2.861
	
Ubicación: Entre Algeciras y Estambúl. 
Coche: Diesel
 
	 
	
	
	
	
		 (28-10-2019, 21:23)SUPRA 3000 escribió:  Los subarus gordos partían todos
A mí me hubiera gustado tener un Subaru 2.0 diésel ^.^
Esos petaban.
Y algunos gasolina rajaban culatas. 
subaru es la fiat japonesa, xd
	
 
	
	
                                                                           - ouvrez votre esprit  

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	Jan 2017 | Mensajes: 6.898
	
Ubicación: Madrid
Coche: 
Italoturco
Chinita
 
 
	 
	
	
	
	
		Si no recuerdo mal, mucha gente de USA sufrió hace años con un motor específico de Subaru bastantes problemas. Así que no es la primera vez.
	
	
	
	
			
		
		
	
	
 
		
	
 
	
		
	
		
	
		
	
Apr 2019 | Mensajes: 5.790
	
Ubicación: Catalunya
Coche: Mazda 3 2.0 Sportive BK
Honda CBF600S
 
	 
	
	
	
	
		Los 2.5 turbo no gripaban un pistón?