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Citroën C5X (E43) 2021
#31
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#32
Que fantasía, el Accord Croostour ha vuelto, en forma francesa derretida Elrisas

[Imagen: 2011-honda-accord-crosstour-ex-v6-2wd-ha...e-view.png]
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#33
(14-11-2020, 13:49)R-S-B_96 escribió: Que fantasía, el Accord Croostour ha vuelto, en forma francesa derretida Elrisas

[Imagen: 2011-honda-accord-crosstour-ex-v6-2wd-ha...e-view.png]




Que preciosidad Roto2 Roto2rie
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#34
Se ha derretido... Elrisas
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#35
Un segmento D dos volúmenes, al estilo BX, puede ser bastante interesante.
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#36
(14-11-2020, 13:49)R-S-B_96 escribió: Que fantasía, el Accord Croostour ha vuelto, en forma francesa derretida Elrisas

[Imagen: 2011-honda-accord-crosstour-ex-v6-2wd-ha...e-view.png]

Pero que es esto?
                                                                           - ouvrez votre esprit  Guiño - 
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#37
Más filtraciones. Con esta última se confirma que llevará los pases de ruedas rodeados por molduras de plástico como el C4.

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#38
[Imagen: D2-BB9-B5-C-6772-4028-92-C5-E09-FF396023-E.jpg]
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#39
(18-11-2020, 22:42)ibon_81 escribió: [Imagen: D2-BB9-B5-C-6772-4028-92-C5-E09-FF396023-E.jpg]




A eso le llaman C5 que desastre de marca


[Imagen: JgXIscC.jpg]
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#40
El formato de berlina tradicional está de capa caída... así que supongo que buscarán una alternativa distinta . La cuestión es vender y ganar dinero, pese a quien pese
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#41
Pues a mí no me desagradan sus formas la verdad.

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
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#42
Al menos hay algo. Los faros simulan las formas de los del CX, los cristales laterales igual...
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#43
Primera imagen del frontal, con una clara inspiración en el C4.

[Imagen: OhznUey.jpg]
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#44
(20-11-2020, 20:30)Eren escribió: Primera imagen del frontal, con una clara inspiración en el C4.

[Imagen: OhznUey.jpg]




Eso por supuesto nada de suspensión hidroneumatica ?
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#45
(20-11-2020, 20:41)RA. escribió: Eso por supuesto nada de suspensión hidroneumatica ?

Olvidate, la hidroneumatica ya no existe en Citroën. Les parecia caro para el beneficio que daba, o qu epercibia el publico, asi que desechado. Ahora van las suspensiones con topes hidraulicos, antes uno (decian que era novedad, y resulta que se llevan usando en algunos Renault desde hace un tiempo Elrisas) y ahora parece que van a añadir otro más
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#46
(20-11-2020, 20:54)A.P.M. escribió: Olvidate, la hidroneumatica ya no existe en Citroën. Les parecia caro para el beneficio que daba, o qu epercibia el publico, asi que desechado. Ahora van las suspensiones con topes hidraulicos, antes uno (decian que era novedad, y resulta que se llevan usando en algunos Renault desde hace un tiempo Elrisas) y ahora parece que van a añadir otro más

La suspensión de topes hidráulicos ya contaba con doble tope cuando se empezó a usar en los C4 Cactus y C5 Aircross, la novedad ahora parece ser (si los rumores son ciertos) que pasarán a ser pilotados y predictivos gracias una cámara que leerá la carretera. Al estilo de la DS Active Suspension de los DS7 Crossback y DS9 pero con la tecnología de topes hidráulicos.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#47
(20-11-2020, 21:10)Eren escribió: La suspensión de topes hidráulicos ya contaba con doble tope cuando se empezó a usar en los C4 Cactus y C5 Aircross, la novedad ahora parece ser (si los rumores son ciertos) que pasarán a ser pilotados y predictivos gracias una cámara que leerá la carretera. Al estilo de la DS Active Suspension de los DS7 Crossback y DS9 pero con la tecnología de topes hidráulicos.
Anda! Pensaba que tenia uno solo, no se por qué
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#48
(20-11-2020, 21:13)A.P.M. escribió: Anda! Pensaba que tenia uno solo, no se por qué

Llevan dos, uno para controlar la compresión y otro para el rebote. Elrisas



zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#49
(20-11-2020, 20:54)A.P.M. escribió: Olvidate, la hidroneumatica ya no existe en Citroën. Les parecia caro para el beneficio que daba, o qu epercibia el publico, asi que desechado. Ahora van las suspensiones con topes hidraulicos, antes uno (decian que era novedad, y resulta que se llevan usando en algunos Renault desde hace un tiempo Elrisas) y ahora parece que van a añadir otro más


En lo que a quedado Citroën Vomiton
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#50
En según que foto y perspectiva, me gusta bastante sus proporciones y en otra pues veo C4 XL(frontal) y dan ganas de vomitar.

Positivo que no lleve los airbumps, pero ese frontal me hace tiritar...si fuera un Aircross bajito no me disgustaria en absoluto, pero es que no trago al C4.

Y sobre los amortiguadores, espero que la evolución también conlleve puesta a punto conjunto muelle-amortiguador VS C4-Aircross. Es tan clave o más con que tengas lo último en amortiguadores. Renault lo ha hecho de maravilla con el Megane RS, va sobre raíles con muy buen confort y capacidad de filtrado en baches...

Citronero e Hidractivo de sentimiento.
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#51
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#52
(23-11-2020, 14:42)Eren escribió:




Pensado para China por lo que se ve
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#53
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#54
Que fantasía, cada foto que sale es más feo Elrisas
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#55
(29-11-2020, 15:08)R-S-B_96 escribió: Que fantasía, cada foto que sale es más feo Elrisas

Pues aquí va otro render más Elrisas
[Imagen: 0-042.jpg]


worldscoop
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#56
(29-11-2020, 15:44)A.P.M. escribió: Pues aquí va otro render más Elrisas
[Imagen: 0-042.jpg]


worldscoop

Roto2cafe Roto2cafe
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#57
[Imagen: 8SOBds1.jpg]
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#58
Chops de l'Argus.

[Imagen: t22YTa7.jpg]
[Imagen: yWjcM31.jpg]
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#59
Oye pues no pinta mal, dos cuerpos estilo BX de forma bien solucionada.
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#60
No me disgusta el chop de L'argus.
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