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Coches con nombres impropios.
#31
(21-12-2020, 23:04)Sukimimus31 escribió: Con el DS3 voy a rizar el rizo .

A principios del 2000 , Citroën presenta dos coches, un C2 solo disponible con carrocería de 3 puertas , y un C3 solo disponible con carrocería de 5 . Unos años más tarde , decide lanzar los DS , "básicamente" unos modelos más pijales que los ya conocidos . Así, el DS4 era más aspiracional que el C4 ( ventanillas traseras , ejem ), y el DS5 que el C5 , aunque tuviera una plataforma inferior y careciese de la HN Sisi3 .

Pues bien , el DS3 viene a ser un C3 venido a más, pero solo está disponible con carrocería de 3 puertas , como el extinto C2 ... Zpalomita .

[Imagen: omoPvZe.jpg]

Yo este caso no lo veo como un error. Un C2 era casi 20cm más corto que un C3 de primera generación, casi (y sin el casi) estamos hablando de dos categorías diferentes. En cambio un DS3 y un C3 II prácticamente calcan medidas.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#32
Hilo para soltar mierda sobre marcas/modelos que no nos gustan Elrisas
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#33
(22-12-2020, 21:04)Eren escribió: Yo este caso no lo veo como un error. Un C2 era casi 20cm más corto que un C3 de primera generación, casi (y sin el casi) estamos hablando dos categorías diferentes. En cambio un DS3 y un C3 II prácticamente calcan medidas.

Yo lo veo segmento B al C2 .

Lo digo ya por ser tikismikis , lo hubiera visto un gran acierto pues no existen variantes "número 3" 3 puertas .
Sisi3
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#34
(22-12-2020, 21:27)Sukimimus31 escribió: Yo lo veo segmento B al C2 .

Lo digo ya por ser tikismikis , lo hubiera visto un gran acierto pues que no existen variantes "número 3" 3 puertas .

El C3 Pluriel discrepa. Elrisas
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#35
(22-12-2020, 21:29)Eren escribió: El C3 Pluriel discrepa. Elrisas

[Imagen: znOSsgS.gif]
Fail Elrisas
Sisi3
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#36
(22-12-2020, 14:59)ThaGod escribió: sera impopular opinion, pero yo odio el nombre del Hispano Suiza Carmen.

Joder, Carmen es la verdulera de la esquina

Además de lo horrible que es, una vergüenza para Birkigt Facepalm
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#37
De Corolla a Auris y viceversa , pero solo en ciertos países y variando modelos Roto2nuse .

[Imagen: UCtsLxm.jpg] (Corolla Levin...)

[Imagen: XHpTroG.jpg]

[Imagen: d7f7XAd.jpg]
Sisi3
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#38
Hablar del Suzuki Cultus es hablar del Swift, [Imagen: EKNBhVj.jpg]

En Japón , compartiendo mercado con su hermano pequeño , nuestro Baleno (Esteem en América y Asia pacífico) también recibió el mismo nombre , pero añadiendo Crescent detrás (tras el restyling solo vendieron el wagon, y paso a ser Cultus wagon).[Imagen: 74duFvL.jpg]



En 2017 ese nombre se lo quedó el Celerio Elrisas .
Sisi3
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#39
Pues a mí el Toledo 4 no me parece algo tan alejado del 1.
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#40
(23-12-2020, 11:18)Orhi escribió: Pues a mí el Toledo 4 no me parece algo tan alejado del 1.

Su posicionamiento en el mercado. El mk1 era un segmento C intentando por tamaño competir con algún D, y el 4 es un B intentando colarse en el C.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#41
(23-12-2020, 12:34)pikolotk escribió: Su posicionamiento en el mercado. El mk1 era un segmento C intentando por tamaño competir con algún D, y el 4 es un B intentando colarse en el C.

Cierto es, pero teniendo en cuenta el crecimiento de los coches y los avances en todos los aspectos, creo que sería perfectamente equivalente. Mi teoría tendría más fundamento si no hubiese existido el 3.
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#42
(22-12-2020, 14:59)ThaGod escribió: sera impopular opinion, pero yo odio el nombre del Hispano Suiza Carmen.

Joder, Carmen es la verdulera de la esquina

A mi tampoco me mola ese nombre, aunque alguna Carmen he conocido que era buena, otras, en fin...

Aparte de eso, coincido en lo que dices, es el prototipo de verdulera de barrio, además en plan femme fatale, que lleva al desastre a quien la conoce. Para salir corriendo cuando veamos alguien así. Y van y le ponen el nombre al coche ese...

Edito para quitar los nombres que se me ocurren, mejor no usar nombres de persona en coches.
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#43
Coincido en vuestra opinión respecto a lo del Puma. La gente se rasga las vestiduras muy fácilmente. También he leído quejas por el uso de las siglas FR con algunas motorizaciones, como el tsi 125cv en el leon iii.

Un nombre que nunca me ha gustado es el del “LaFerrari”, parece como si no tuviesen pensado sacar un modelo mejor que ese nunca Nusenuse

De VAG me parece algo confuso lo de T-roc y T-cross. No me gustan ni los coches, ni los nombres y he estado un montón de tiempo sin saber cuál era cuál.

Y termino con Audi, 35/45/55, cuando lo anunciaron la idea me parecía buena, pero no veo correlación entre el número y el motor
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#44
(24-12-2020, 17:55)Pokayoke escribió: Coincido en vuestra opinión respecto a lo del Puma. La gente se rasga las vestiduras muy fácilmente. También he leído quejas por el uso de las siglas FR con algunas motorizaciones, como el tsi 125cv en el leon iii.

Un nombre que nunca me ha gustado es el del “LaFerrari”, parece como si no tuviesen pensado sacar un modelo mejor que ese nunca Nusenuse

De VAG me parece algo confuso lo de T-roc y T-cross. No me gustan ni los coches, ni los nombres y he estado un montón de tiempo sin saber cuál era cuál.

Y termino con Audi, 35/45/55, cuando lo anunciaron la idea me parecía buena, pero no veo correlación entre el número y el motor

Totalmente de acuerdo con el Ferrari , y añado que tampoco me gusta que les pongan el nombre del fundador . En esta caso , el Enzo . O en Opel , el Adam .
Sisi3
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