[Odin]

Con tanta historia en 2020 se me pasó por completo el ECOTY.. Lo dejo por aquí por si a alguien más le ha ocurrido.

16 Participantes:
Alpine A110 S
Ferrari F8 Tributo
Morgan Plus Four
Volkswagen Golf GTI
Porsche 911 Turbo S
Audi RS7
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Ariel Nomad R
Aston Martin DBX
Toyota GR Yaris
Lamborghini Huracán Evo RWD
McLaren 765LT
BMW M2 CS
Audi R8 V10 RWD
Bentley Continental GT V8
Honda Civic Type R

PARTE 1:



PARTE 2:




Tras la primera etapa en circuito eliminan a 8 de los candidatos, y serán los otros 8 los que pasarán a la fase final, la prueba en carretera. Voy a intentar dejar en etiqueta spoiler cita-spoiler las eliminaciones y el ranking final por si alguien prefiere.

SPOILERS

























Eliminados en la primera fase:
Bentley Continental GT V8
Audi R8 V10 RWD
Ariel Nomad R
VW Golf GTI
Aston Martin DBX
Morgan Plus Four
Alpine A110 S
Audi RS7

Evo Car Of The Year resultados finales:
1.BMW M2 CS
2.McLaren 765LT
3.Lamborghini Huracán Evo RWD
4.Toyota GR Yaris
5.Ferrari F8 Tributo
6.Honda Civic Type R
7.Porsche 718 Cayman GTS 4.0
8.Porsche 911 Turbo S

Pongo encuesta también, para darle vidilla y hacer nuestro propio MCOTY

[HANS_KELSEN]

Tengo la revista en Casa. El de este año lo ha ganado el M2 Cs, y a mi juicio merecido, ya que es sin ninguna duda el mejor M jamás creado, y eso es decir mucho, M3 E-46 CSL incluido.

He votado por el.

Ahora bien de quedarme con uno el 765 LT esta en otra liga con respecto al resto. Es insultante lo sumamente veloz que es y lo bien que va en circuito a tenor de lo que comentan en la revista ( y el tiempo de hockenheim GP de sport auto de hace unos meses).

En lo que respecta a los coches para mortales, mi voto iría destinado al Yaris por lo que ha representado en la categoría su irrupción, aunque el Type-R cada comparativa que leo no hace sino ratificar más que actualmente es el hot hatch tracción delantera mejor hecho del mercado.

[Sukimimus31]

Me cago en su p... madre, que he votado al RS7 cuando queria votar al Cayman . Vaya subnormal.

Para mí, que el Cayman, coche de acceso a la gama Porsche, cuente con una versión que te podría hacer olvidar de la existencia del 911 GT3, tiene un mérito increible. Y con cambio manual .

[ivanlb1]

Para mi estaría entre el M2, el GR y el A110. El GR me parece un esfuerzo increíble por parte de Toyota de hacer algo distinto (sobretodo en estos tiempos), y les ha salido una buena máquina.

[Pochetemix]

Tengo el PDF de la revista (en inglés) por ahí. Si alguien la quiere, MP.

Yo me quedo con el 992 turbo S.

[König]

Me quedo con el Bentley Continental GT V8, el Morgan Plus Four y el Porsche 911 Turbo S.

[DILINGER]

He votado el Alpine, pero creo que el M2 y el Yaris también merecen una mención.

Y a un nivel menos racineta, 911 Turbo S y Continental GT.

[Orhi]

Continental.

[Sukimimus31]

Me cago en su p... madre, que he votado al RS7 cuando queria votar al Cayman . Vaya subnormal.

Para mí, que el Cayman, coche de acceso a la gama Porsche, cuente con una versión que te podría hacer olvidar de la existencia del 911 GT3, tiene un mérito increible. Y con cambio manual .

No veas como estoy, que es un GTS . Pensaba en el GT4 .

Entonces el 911 Turbo va, con cada generación se supera a sí mismo.