14-12-2021, 23:58
(Última modificación: 27-06-2022, 20:50 por Eren.)
Presentado
Gama
1.5 BlueHDi130 EAT8
E·Tense 225
E·Tense 4x4 300
E·Tense 4x4 360
Primera imagen de un prototipo de pruebas del DS7 restyling.
Poco se sabe de momento sobre las novedades que traerá consigo el restyling, pero es de esperar que tanto el frontal como la trasera reciban algunos pequeños cambios inspirados en el lenguaje de diseño estrenado por el DS4. En el interior es posible que reciba nuevas tapicerías y el nuevo sistema de infoentretenimiento DS Iris del DS4. En el plano mecánico las versiones híbridas podrían recibir algunos retoques en las baterías que traerían consigo una mejora de la autonomía.
Se espera que se presente en marzo del año que viene, pudiendo llegar las primeras unidades a los concesionarios en junio.
Una recreación realizada por Motor.es que adelanta como podría verse.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
Pues me gusta, y es más, creo que será parecido a esa recreación.
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Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Es muy plausible, sí. Y el coche ganaría.
Cazado en un parking por un forero de Worldscoop.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
Los cambios que se ven creo que son a mejor.
(29-03-2022, 20:25)R-S-B_96 escribió: Los cambios que se ven creo que son a mejor.
A mí me rechina como han resuelto las diurnas, en cascada a lo ASL, pero se nota que es un postizo.
Y no entiendo que necesidad había de modificar tanto el portón trasero para añadir unos pilotos estilo DS4 cuando los del DS7 ya eran similares. Yo me lo hubiese ahorrado y habría cambiado antes el paragolpes, modificando las salidas de escape y el difusor, pero sobre todo rediseñando los pilotos auxiliares.
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Apr 2019 | Mensajes: 5.770
Ubicación: Catalunya
Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
El bocadillo es un extra?
Jan 2017 | Mensajes: 6.812
Ubicación: Jaen
Coche: Ford focus wagon
(30-03-2022, 14:37)Sukimimus31 escribió: El bocadillo es un extra?
Que no se te olvide la coca cola de serie
Así lucen los faros Full-LED de las versiones de acceso.
Recreaciones de AutoMoto. Comentan (y no es el primer medio al que se lo leo) que podría añadirse a la gama una variante E·Tense 4x4 360, la misma que equipan los DS9 y 508 PSE.
Jan 2017 | Mensajes: 3.943
Ubicación: Extremadura<>Galicia
Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
(05-04-2022, 19:56)Eren escribió: Recreaciones de AutoMoto.
La trasera y el lateral me gustan.
El frontal no tanto.
carpe diem
13-06-2022, 13:52
(Última modificación: 13-06-2022, 13:56 por Eren.)
Nuevas espías, con algo menos de camuflaje que en otras ocasiones.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
Nuevo teaser que además de confirmar la perdida del apellido Crossback también confirma que habrá una variante E·Tense 4x4 360 como en el DS9.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
27-06-2022, 13:36
(Última modificación: 27-06-2022, 13:37 por Eren.)
27-06-2022, 13:48
(Última modificación: 27-06-2022, 14:00 por Eren.)
27-06-2022, 14:10
(Última modificación: 27-06-2022, 14:17 por Eren.)
Pequeños cambios. Pero lo hacen más agradable creo.
No me gustan las llantas gigantes multirradio, le quedan muy grandes.
El resto de cambios están bien. Curioso que no lleve la nueva palanca de cambios.
(27-06-2022, 14:29)R-S-B_96 escribió: Pequeños cambios. Pero lo hacen más agradable creo.
No me gustan las llantas gigantes multirradio, le quedan muy grandes.
El resto de cambios están bien. Curioso que no lleve la nueva palanca de cambios.
Son de 21", se llaman Brooklyn y son exclusivas del E·Tense 4x4 360. A mí me encanta como le quedan, con las que no puedo son con las de 19" al estilo de las del DS4, las veo demasiado pequeñas.
Y las de 20", que siguen siendo las mismas que usaba el prerestyling me gustan, pero con la estética del restyling se ven algo raras.
(27-06-2022, 16:41)Otto77 escribió: Me gusta como quedó el frontal. Puede parecer recargado, pero le pega a la marca... Para completar, deberían haber hecho algo atrás, mayormente con los escapes (o los no escapes).
En el prerestyling solo eran ciegos en los 1.2 Puretech y 1.5 BlueHDi, en el resto de versiones los escapes eran funcionales. Supongo que en el restyling seguirá igual, ciegos en el 1.5 BlueHDi y "reales" en los E·Tense.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
(27-06-2022, 20:31)Eren escribió: Son de 21", se llaman Brooklyn y son exclusivas del E·Tense 4x4 360. A mí me encanta como le quedan, con las que no puedo son con las de 19" al estilo de las del DS4, las veo demasiado pequeñas.
Y las de 20", que siguen siendo las mismas que usaba el prerestyling me gustan, pero con la estética del restyling se ven algo raras.
Si, la verdad es que le quedan raras... Yo le dejaría las de 19"
Jan 2017 | Mensajes: 3.943
Ubicación: Extremadura<>Galicia
Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
Me gustan las versiones con la parrilla frontal negra.
Y con llantas grandes de 20 o 21.
La estética exterior me gusta. Me parece el menos estridente de los DS, con un cierto aire a Audi y a VW.
El interior sigue sin convencerme que todo sea a base de rombos o diamantes o como quieran llamarle.
La palanca de cambios es la de mi coche y a mí me encanta su diseño. Me alegro que la mantengan.
Creo que ha ganado mucho con el restyling.
carpe diem
Jan 2017 | Mensajes: 1.455
Ubicación: Vigo / Tomiño
Coche: Leoncito
Evolución lógica, con pequeños cambios que actualizan el coche y para mi gusto lo hacen mejorar (aún más), salvo las enormes llantas esas
12-07-2022, 20:05
(Última modificación: 12-07-2022, 20:06 por Eren.)
Ya está disponible el configurador francés. Los precios arrancan en los 44.700€ de la versión Bastille 1.5 BlueHDi130 EAT8.
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Unas cuantas fotos del DS7 E·Tense 4x4 360.
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