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Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
(26-04-2022, 08:10)xtrem_gal escribió: Qué curioso.
Me alegra que te guste.
Dejo algunas cosas más. Por un lado, unos cuantos dossieres internos para los SO comparando las series especiales Séduction y Plaisir con sus rivales directos y el Xsara 1.6i Autoactiva con su antecesor (el 1.8i Auto), y por el otro un catálogo del Xsara para el mercado tunecino.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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Gracias por seguir compartiendo dossieres.
Yo del 98 al 2000 tuve un Megane I y sin embargo el Xsara no me lo planteé, no me preguntes pq. pero en aquel momento no me atraía.
carpe diem
(26-04-2022, 22:37)xtrem_gal escribió: Gracias por seguir compartiendo dossieres.
Yo del 98 al 2000 tuve un Megane I y sin embargo el Xsara no me lo planteé, no me preguntes pq. pero en aquel momento no me atraía.
Tengo bastantes cosas, a ver si poco a poco voy subiéndolo todo.
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(26-04-2022, 22:57)Eren escribió: Tengo bastantes cosas, a ver si poco a poco voy subiéndolo todo.
Con calma.
Poco a poco.
Sinó es demasiado para mirar de una vez.
Dosificalas jeje
carpe diem
Dos dossieres de formación sobre el Xsara Break dirigidos a los comerciales de la red de concesionarios Citroën.
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Hoy traigo otros tres dossieres de venta. Los dos primeros tratan sobre el lanzamiento del restyling del Xsara en septiembre del 2000, analizando en el primero las novedades que introducía este sobre la gama Xsara (nuevos motores 1.6i 16v y 2.0i 16v, diseño renovado, nuevos equipamientos, etc.), mientras que en el segundo lo comparan con sus rivales más directos en ese momento (Mégane, 306, Almera, Astra, Focus y Golf).
En el tercer dossier, de septiembre de 2001, se analizaban las novedades que incluía la gama Xsara para ese año (nuevo motor 2.0 HDi110, sistema multiplexado COM2000, nuevos detalles de personalización, nuevos colores, etc.).
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04-06-2022, 12:50
(Última modificación: 04-06-2022, 12:51 por xtrem_gal.)
(17-05-2022, 21:17)Eren escribió: Dos dossieres de formación sobre el Xsara Break dirigidos a los comerciales de la red de concesionarios Citroën.
No recuerdo haberlo visto.
O quizás haya visto alguno. Algo se me viene a la cabeza pero no recuerdo donde.
Se vendió en España ?
carpe diem
(04-06-2022, 12:50)xtrem_gal escribió: No recuerdo haberlo visto.
O quizás haya visto alguno. Algo se me viene a la cabeza pero no recuerdo donde.
Se vendió en España ?
¿Lo dices por la carrocería Break? Claro que se vendió, es más, en Mostoles existe una exclusivísima versión equipada con el 1.4 HDi. Dicen que también se la suele ver por Mijas.
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(04-06-2022, 13:32)Eren escribió: ¿Lo dices por la carrocería Break? Claro que se vendió, es más, en Mostoles existe una exclusivísima versión equipada con el 1.4 HDi. Dicen que también se la suele ver por Mijas.
Jeje
Si, por la break.
Creo que me suena más bien de verlos por Portugal
carpe diem
(04-06-2022, 15:46)xtrem_gal escribió: Jeje
Si, por la break.
Creo que me suena más bien de verlos por Portugal
Por mi zona todavía se ven bastantes, aunque no tanto como Berlinas y Coupés, la aparición del Picasso le hizo bastante daño al Xsara Break. Aun así, fue la carrocería que más tiempo estuvo en el mercado, ya que se mantuvo a la venta hasta 2006, dos años más que los Xsara Berlina y Coupé.
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26-06-2022, 21:38
(Última modificación: 26-06-2022, 21:40 por Eren.)
Videos sobre la gama de accesorios ofrecida para el Xsara en 1997.
Kit personalización de carrocería
Kit de faros antiniebla
Barras portaequipajes Harmony
Enganche de remolque
Cubeta de maletero antideslizante
Juego de alfombras 3D
Juego de fundas de asiento
Personalización interior en madera
Consola para teléfono móvil
Alarma antirrobo
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(26-06-2022, 22:12)RSport escribió: Ayer estuve jugando al Colin McRae 2005 y, evidentemente, me pillé el Xsara WRC
Apuesta ganadora.
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Dejo por aquí el dossier que realizó la revista l'Auto-journal en julio de 1997 sobre el Xsara con motivo de su lanzamiento. Además de mostrar las novedades que traía consigo el nuevo modelo, también incluía una entrevista con su diseñador, Donato Coco, y otras curiosidades como la explicación del origen de su nombre o las diferentes fases del proceso de diseño.
Pues parece que se han acordado...
Creo que el 22 de Octubre quieren organizar una KDD multitudinaria en la fábrica de Villaverde, estoy intentando convencerles para que hagan algo para celebrar el 25 aniversario del Xsara. Espero que me hagan caso.
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23-07-2022, 09:17
(Última modificación: 23-07-2022, 09:18 por xtrem_gal.)
(04-07-2022, 21:16)Eren escribió: Dejo por aquí el dossier que realizó la revista l'Auto-journal en julio de 1997 sobre el Xsara con motivo de su lanzamiento. Además de mostrar las novedades que traía consigo el nuevo modelo, también incluía una entrevista con su diseñador, Donato Coco, y otras curiosidades como la explicación del origen de su nombre o las diferentes fases del proceso de diseño.
Por esas fechas yo tuve un Megane I y me gustaba bastante más que el Xsara, y al 306 lo veía anticuado.
carpe diem
May 2018 | Mensajes: 276
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Coche: citreon xsara vts
,, somos Citroen,, perdón,,, éramos Citroën,,,...
(27-08-2022, 12:41)pacocordoba escribió: ,, somos Citroen,, perdón,,, éramos Citroën,,,...
Para lo que hemos quedado...
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Catálogo interno sobre el Xsara Coupé dirigido a la red comercial.
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Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
Hubo, o hay, muchos taxis Citroen en Alemania?
carpe diem
(02-09-2022, 06:30)xtrem_gal escribió: Hubo, o hay, muchos taxis Citroen en Alemania?
Las pocas veces que he estado por allí yo no he visto ninguno, o al menos no lo recuerdo. Pero es que incluso sin ser Taxi cuesta ver algún Citroën, realmente cuesta ver algo que no sea alemán.
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Catálogo de accesorios alemán del Xsara, con alguno de ellos exclusivos de dicho mercado.
Jan 2017 | Mensajes: 3.906
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Cuanta variedad de llantas.
La que más me gusta con diferencia es la 12.
carpe diem
(10-12-2022, 23:55)xtrem_gal escribió: Cuanta variedad de llantas.
La que más me gusta con diferencia es la 12.
Las únicas originales del modelo.
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Coche: Cupra Leon VZ 245
(10-12-2022, 23:36)Eren escribió: Catálogo de accesorios alemán del Xsara, con alguno de ellos exclusivos de dicho mercado.
Ese volante nº 42 le iria que ni pintado a Mecherin
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