[Pol Makarni]

Tercer y ultimo cambio.

Al final he vuelto a cambiar y he pedido el Style con el 200H.

Ahora lo han capado de 196cv a 178cv... Así que más bien será un 180H.

Por mi tipo de trayectos de Autovía, creo que me irá mejor. La tercera y a la vencida jaja

[GTI]

Si lo malo es que cada cambio suele traer más tiempo de espera.

[Pol Makarni]

Si lo malo es que cada cambio suele traer más tiempo de espera.

Y más dinero

[xtrem_gal]

Y más dinero

Menos potencia y mas caro ?

[xtrem_gal]

https://www.autonocion.com/toyota-coroll...lles-gama/

La noticia ya la había leído

[RA.]

Como sigas así te veo encargando un V8 gasolina

[Pol Makarni]

Menos potencia y mas caro ?

Así es, y el MY25 con una llantas más feas, asientos de tela (ya no son sándwich mixtos)

Pero ye lo que hay. Yo quiero coche para muchos años, tipo Garaje-Autovia-Garaje y no se me ocurria nada mejor.

La época del parsito, los biomasa como dicen algunos, y el olor a pobreza al echar disel, acabaron (bueno, aún tengo el Golf V, alias el coche de la gitana)

En fin, ahora otros 4 meses de espera :(

[RA.]

Así es, y el MY25 con una llantas más feas, asientos de tela (ya no son sándwich mixtos)

Pero ye lo que hay. Yo quiero coche para muchos años, tipo Garaje-Autovia-Garaje y no se me ocurria nada mejor.

La época del parsito, los biomasa como dicen algunos, y el olor a pobreza al echar disel, acabaron (bueno, aún tengo el Golf V, alias el coche de la gitana)

En fin, ahora otros 4 meses de espera :(

Eso te pasa por no haberme comprado el focus que lo tenía en stock

[xtrem_gal]

Así es, y el MY25 con una llantas más feas, asientos de tela (ya no son sándwich mixtos)

Pero ye lo que hay. Yo quiero coche para muchos años, tipo Garaje-Autovia-Garaje y no se me ocurria nada mejor.

La época del parsito, los biomasa como dicen algunos, y el olor a pobreza al echar disel, acabaron (bueno, aún tengo el Golf V, alias el coche de la gitana)

En fin, ahora otros 4 meses de espera :(

Para eso has hecho una buena elección.

[theblackmissil]

Los 180H empezaron con 179cv, a los dos meses 184cv (como el mio, un leg-black) y luego 200H con 196cv y ahora solo 179cv, como al inicio.

Pero no parece que la reducción de potencia venga por el motor de benzina ¿No?

[RA.]

Los 180H empezaron con 179cv, a los dos meses 184cv (como el mio, un leg-black) y luego 200H con 196cv y ahora solo 179cv, como al inicio.

Pero no parece que la reducción de potencia venga por el motor de benzina ¿No?

No sera por problemas de fiabilidad

[theblackmissil]

No sera por problemas de fiabilidad

Para nada, no hay problemas de motor.

[RA.]

Para nada, no hay problemas de motor.

Entonces por que le bajan la potencia ?

[GTI]

Bajan para cumplir emisiones. Pero para el caso, tampoco hay gran diferencia real de prestaciones.

[RA.]

Bajan para cumplir emisiones. Pero para el caso, tampoco hay gran diferencia real de prestaciones.

Ok aclarado

[xtrem_gal]

Bajan para cumplir emisiones. Pero para el caso, tampoco hay gran diferencia real de prestaciones.

Efectivamente.
Hyundai Kia también ha hecho lo mismo en varios motores.

[xtrem_gal]

https://www.diariomotor.com/noticia/toyo...-detalles/

[RA.]

https://www.diariomotor.com/noticia/toyo...-detalles/

Aumenta ligeramente el consumo todo sea por las mierdas normas anticontaminacion de la Unión Europea

[Pol Makarni]

@theblackmissil

Me gustaría que me comentaras cómo sube de la costa granadina por el tramo de la presa de rules etc...

Al fin y al cabo el 200h nuevo es el 180h antiguo. Creo que el tuyo tiene incluso algunos CV más (184cv frente 178cv del nuevo)

[theblackmissil]

@theblackmissil

Me gustaría que me comentaras cómo sube de la costa granadina por el tramo de la presa de rules etc...

Al fin y al cabo el 200h nuevo es el 180h antiguo. Creo que el tuyo tiene incluso algunos CV más (184cv frente 178cv del nuevo)

A 120 entre 2500 y 3500 vueltas, 140 entre 3500 y 5000, a 160 a 4000-5500.

A 180 no se, no lo he probado nunca.

Subir, sube sobrado, incluso con 4 personas.