[Lud]

6.01.07 Fluctuación superior al 30% e inferior al 55% de las fuerzas de frenado de una ruedaEje1 Izdo. Eje2 Dcho. Eje2 Izdo. Eje2 Dcho
9.01.01 Motor. Pérdidas de aceite sin goteo

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Favorable con defectos leves



No homo.



Perdón por el retraso y la coña fijo ya repetida, es mi primerita ITV

[xu10j4rs]

Te iba a decir que gastases un depósito cortándolas todas, pero ya veo que no va por ahí el asunto. 

[Lud]

Te iba a decir que gastases un depósito cortándolas todas, pero ya veo que no va por ahí el asunto. 

Casi casi

[rondo]

Una karcher y limpiar bien todo el motor y te tocara ir vigilandolo para ver por donde empieza a perder.

En que eje es la diferencia de frenado?

[Lud]

Una karcher y limpiar bien todo el motor y te tocara ir vigilandolo para ver por donde empieza a perder.

En que eje es la diferencia de frenado?

Nunca se ha limpiado el motor a conciencia y tiene mugre de 18 años, supongo que habrá alguna mancha del último cambio de aceite y demás. En unos 10k y casi un año ha bajado un cuarto de la varilla el nivel, no es algo que me preocupe y petrolearlo me da mucho respeto aunque no tiene casi electrónica.

Lo del frenado creo que era en ambos ejes, no recuerdo el número exacto pero me suena que en un eje dio 2.52/2.92. Tengo abajo la hojita, te digo en media hora los valores.

[El mas buscado]

A mi me parece perfecto.

Los motores que tengo cubiertos de aceite y roña, se conservan estupendamente. Para un par de motores que tengo secos, están cubiertos de óxido superficial.

Yo personalmente prefiero una pérdida de aceite sin goteo que corrosión.

[HeBo]

La mierda tapa

[Kyusha]

chistes de maricones a estas alturas?

[Lud]

Una karcher y limpiar bien todo el motor y te tocara ir vigilandolo para ver por donde empieza a perder.

En que eje es la diferencia de frenado?

Me vas a perdonar pero no he parado en todo el día y me acabo de acordar de que me lo dejé por hacer

A mi me parece perfecto.

Los motores que tengo cubiertos de aceite y roña, se conservan estupendamente. Para un par de motores que tengo secos, están cubiertos de óxido superficial.

Yo personalmente prefiero una pérdida de aceite sin goteo que corrosión.

La mierda tapa

Pues hale, convencido quedo de que la siga manteniendo.

chistes de maricones a estas alturas?

¿Eing?

[Lud]

Una karcher y limpiar bien todo el motor y te tocara ir vigilandolo para ver por donde empieza a perder.

En que eje es la diferencia de frenado?

Delantero, frena más la derecha: 2.52/2.92. Atrás y freno de mano está equilibrado.

[rondo]

Es mas típico una diferencia de frenado en el eje trasero en coches con tambor.

En el eje delantero a lo mejor es algo tan simple como tener unas pastillas en mal estado.

[Lud]

Es mas típico una diferencia de frenado en el eje trasero en coches con tambor.

En el eje delantero a lo mejor es algo tan simple como tener unas pastillas en mal estado.

Cambiadas hace 15 días junto con los discos, están nuevas.