Jan 2017 | Mensajes: 1.728
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@ Jorge_Lega pues ojo a este
Saab 95 Sportcombi Turbo6 Aero XWD. En teoría una sóla unidad con este acabado. Uno de los coches más exclusivos del mundo.
Qué pena me dio cuando desapareció la marca, me parecen unos pedazo de coches. Muy posiblemente se deje ver un 9-3 en la puerta de casa próximamente
http://www.diariomotor.com/noticia/saab-...ombi-2012/
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
Feb 2017 | Mensajes: 572
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29-05-2017, 16:43
(Última modificación: 29-05-2017, 16:43 por MiguelKDM.)
(29-05-2017, 11:40)Ital escribió: Y bien contento que estoy con el, ayer me cruce el 5º diferente por Astuiras en casi un año que llevo con el mio.
A mi me encanta el Veloster! Podrías abrir un hilo de presentación, que me siento solo siendo el 'único' Hyundai del foro
Jan 2017 | Mensajes: 191
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El otro día me crucé con uno de estos.
El primero veo en la vida.
La versión campera de un Ford Fusión europeo
Jan 2017 | Mensajes: 191
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Y ya la versión troll
Vi uno de estos y NO era taxi!!!
Eso ya es raro
Y Prius Plus sin ser taxi también es complicado verlos
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Venga, lo subo al 94x
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(29-05-2017, 18:13)Otto77 escribió: Efectivamente, parace que solo hay una unidad con el motor 2.8 biturbo. Aquí dejo una lista de todos los que son:
http://9-5sc2012.com/saab-9-5-sportcombi...directory/ Hostia, se me había olvidado poner la lista. No hay ninguno en España
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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Jan 2017 | Mensajes: 1.728
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Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
(29-05-2017, 19:40)Otto77 escribió: Hay una unidad un tanto errante, propiedad de un noruego, pero que se ha visto con matrícula española:
http://9-5sc2012.com/saab-9-5-sportcombi...kvd545164/
Melofo
Ya decía yo, en la lista, en la unidad del noruego ponía también San Sebastián, pero me creía que era trola
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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(29-05-2017, 18:55)Mr. Barnes escribió: Hostia, se me había olvidado poner la lista. No hay ninguno en España
Yo hara unos 4 años vi uno berlina en sevilla
Jan 2017 | Mensajes: 1.728
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Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
Voy con otro par: Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo
Ya es poco habitual cruzarse un colt descapotable. Pues esta es la versión más potente, con el 1.5 turbo del ralliart. Pasa bastante desapercibido.
El otro: Nissan Maxima (A 32, 1994-2000 / A 33, 2000-2006)
El Nissan me gusta desde siempre. No lo descarto como futura berlina de viaje, ahora mismo están tirados de precio
(28-05-2017, 22:35)Rodri_ escribió: Nissan Cube
Abro paraguas, pero me encantaría tener uno
(29-05-2017, 19:58)torcuatro escribió: Yo hara unos 4 años vi uno berlina en sevilla
Berlinas son más normales de ver, de hecho hace un par de horas me he cruzado con una. Pero rancheras sólo se han fabricado 27, son prácticamente imposibles de ver
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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Ayer pude ver un Toledo III bicolor, uno como este:
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Coche: Seat Leon TSI
No se siquiera si se llego a vender en España. Es mas, si sabia que existia, lo olvide por completo (si sabia que en la primera generacion habia existido el 3 puertas). Pero ayer, viendo una serie alemana, me sorprendio un huevo ver un Passat b2 3 puertas.
(08-06-2017, 08:01)pikolotk escribió: No se siquiera si se llego a vender en España. Es mas, si sabia que existia, lo olvide por completo (si sabia que en la primera generacion habia existido el 3 puertas). Pero ayer, viendo una serie alemana, me sorprendio un huevo ver un Passat b2 3 puertas.
Tampoco lo conocía. En casa hubo uno 5 puertas durante 18 años......
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08-06-2017, 11:52
(Última modificación: 08-06-2017, 11:53 por RomanOEMplush.)
(08-06-2017, 08:01)pikolotk escribió: No se siquiera si se llego a vender en España. Es mas, si sabia que existia, lo olvide por completo (si sabia que en la primera generacion habia existido el 3 puertas). Pero ayer, viendo una serie alemana, me sorprendio un huevo ver un Passat b2 3 puertas.
Primo hermano de este, del cual tampoco pudimos disfrutar en España, y que aunque me guste menos que los Limo, fue un placer ver cuando me movia por el Este y por Alemania...
p.d: Como curiosidades, en USA se vendio el 32B Coupe de 3 puertas como Quantum Coupe aunque no se ofertaba el Passat de 5 puertas en dicho mercado. Es la carroceria mas rara del Quantum, pues solo se vendió entre 1982 y 1983...
Además en Brasil, debido a la demanda de Coupes, se creo la unica carroceria del 32B Coupe de 2 puertas (como el Audi 80 B2 con el que encabezo el post...) bajo el nombre de Santana Coupe y que fue vendido por Latinoamerica...
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Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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Coche: Seat Leon TSI
(08-06-2017, 11:52)RomanOEMplush escribió: Primo hermano de este, del cual tampoco pudimos disfrutar en España, y que aunque me guste menos que los Limo, fue un placer ver cuando me movia por el Este y por Alemania...
p.d: Como curiosidades, en USA se vendio el 32B Coupe de 3 puertas como Quantum Coupe aunque no se ofertaba el Passat de 5 puertas en dicho mercado. Es la carroceria mas rara del Quantum, pues solo se vendió entre 1982 y 1983...
Además en Brasil, debido a la demanda de Coupes, se creo la unica carroceria del 32B Coupe de 2 puertas (como el Audi 80 B2 con el que encabezo el post...) bajo el nombre de Santana Coupe y que fue vendido por Latinoamerica...
Curiosamente el Santana Coupe si lo conocia. Pero el coupe liftback he de reconocer que me pillo ayer por sorpresa (y eso que la primera generacion ya lo tenia, y lo conocia).
Dec 2016 | Mensajes: 609
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Añado otro que acabo de recordar...
(08-06-2017, 12:36)Mr. Barnes escribió:
A ver si en alguno de estos hilos de Badge Engineering pongo todo anda...
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(08-06-2017, 08:01)pikolotk escribió: No se siquiera si se llego a vender en España. Es mas, si sabia que existia, lo olvide por completo (si sabia que en la primera generacion habia existido el 3 puertas). Pero ayer, viendo una serie alemana, me sorprendio un huevo ver un Passat b2 3 puertas.
Fantástico ejemplo!
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(08-06-2017, 14:09)RomanOEMplush escribió: Añado otro que acabo de recordar...
A ver si en alguno de estos hilos de Badge Engineering pongo todo anda...
Pues de estos, en su época, no era raro verlos.
Eso sí, la mayoría serían el 1.8 no el 2.0t, jajajaja
Y vaya butacones gastaba
(29-05-2017, 14:46)Jorge_Lega escribió: Por desgracia...
Y ya el SportCombi ni te cuento. Sólo se llegaron a fabricar 30 unidades.
No he llegado a ver ninguno siquiera en persona (hablo del berlina, el sportcombi ya ni te digo), y aún así me parece uno de los coches más bonitos que se han fabricado. Me encantaría hacerme algún día con uno gasolina. El sportcombi me parece precioso también, pero soy más de berlina (y más realista ).
(29-05-2017, 20:38)Mr. Barnes escribió: El otro: Nissan Maxima (A 32, 1994-2000 / A 33, 2000-2006)
El Nissan me gusta desde siempre. No lo descarto como futura berlina de viaje, ahora mismo están tirados de precio
Abro paraguas, pero me encantaría tener uno
Berlinas son más normales de ver, de hecho hace un par de horas me he cruzado con una. Pero rancheras sólo se han fabricado 27, son prácticamente imposibles de ver
En mi garaje guardan un Maxima A32 burdeos, es un coche muy elegante y en persona impresiona un poco el tamaño para la época, no cabe en la plaza, es más grande que un Audi 100 por poner otro ejemplo de mi garaje. Es el V6 (no se si hubo más motorizaciones). Recuerdo pillarme un día un "cabreo" al ver aparcado un Qashqai nuevecito en esa plaza pensando... No puede ser que hayan cambiado el Maxima por esa lavadora, pero por suerte era el vehículo de sustitución del servicio oficial.
Opel Corsa 1.6 S '85 --->
09-06-2017, 13:18
(Última modificación: 09-06-2017, 13:21 por Lud.)
ñ &
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El Maxima QX se vendió con dos motores, ambos V6, un 2.0 de 140 cv y un 3.0 de 193 (200 en el A33). Hace años pude conducir un A32 3.0 y es una gozada. Es de esos coches que en su momento no destacaban mucho pero han adquirido encanto con el paso de los años, una berlina con un v6 atmosférico es algo muy raro hoy en día.
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09-06-2017, 17:30
(Última modificación: 09-06-2017, 17:36 por Nitram_8.)
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(09-06-2017, 11:28)CorsaClio97 escribió: No he llegado a ver ninguno siquiera en persona (hablo del berlina, el sportcombi ya ni te digo), y aún así me parece uno de los coches más bonitos que se han fabricado. Me encantaría hacerme algún día con uno gasolina. El sportcombi me parece precioso también, pero soy más de berlina (y más realista ).
En mi garaje guardan un Maxima A32 burdeos, es un coche muy elegante y en persona impresiona un poco el tamaño para la época, no cabe en la plaza, es más grande que un Audi 100 por poner otro ejemplo de mi garaje. Es el V6 (no se si hubo más motorizaciones). Recuerdo pillarme un día un "cabreo" al ver aparcado un Qashqai nuevecito en esa plaza pensando... No puede ser que hayan cambiado el Maxima por esa lavadora, pero por suerte era el vehículo de sustitución del servicio oficial.
Lo he dicho siempre, y seguiré diciéndolo. El diseño de los Saab es tremendo. A pesar de que muchos decís que no habéis visto nunca uno (berlina), yo recuerdo haber visto unos 5-6 en los últimos dos años, y alguno que otro hay a la venta. De aquí a un tiempo me gustaría pillarme un 9-3 de primera generación como primer coche "racional" (gasolina obviously), pero ya veremos lo que pasa.
El Maxima es otro que me gustaría tener algún día como berlina de viaje En ambas generaciones hay dos V6 (2.0 y 3.0, de 140 y 190 cv si no me equivoco). En mi pueblo hay un A32 azul marino impecable, de hecho el dueño le ha puesto el anagrama de Cefiro, que supongo que será como se llama el Maxima en Japón. He echado un ojo al mercado alguna vez, y están baratos
(09-06-2017, 13:18)Lud escribió: Anda mira, el carro de mi padre (A32)
Como curiosidad si no recuerdo mal es importado de USA y fue coche oficial de un politicucho de aquí. Súpercómodo y silencioso (sobre todo comparando con mi Laguna con la mitad de las gomas petrificadas), pero siempre se queja mi padre de lo que chupa xd. Me encanta pero me da demasiado respeto cogérselo a mi padre, así que todavía no lo he llegado a estrenar.
El Maxima americano es diferente al europeo, tienes alguna foto?
Un coche con ese motor es normal que chupe, pero como tiene que sonar Date el gusto de darle un acelerón en alguna recta, contre
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
(09-06-2017, 17:49)Mr. Barnes escribió: Lo he dicho siempre, y seguiré diciéndolo. El diseño de los Saab es tremendo. A pesar de que muchos decís que no habéis visto nunca uno (berlina), yo recuerdo haber visto unos 5-6 en los últimos dos años, y alguno que otro hay a la venta. De aquí a un tiempo me gustaría pillarme un 9-3 de primera generación como primer coche "racional" (gasolina obviously), pero ya veremos lo que pasa.
El Maxima es otro que me gustaría tener algún día como berlina de viaje En ambas generaciones hay dos V6 (2.0 y 3.0, de 140 y 190 cv si no me equivoco). En mi pueblo hay un A32 azul marino impecable, de hecho el dueño le ha puesto el anagrama de Cefiro, que supongo que será como se llama el Maxima en Japón. He echado un ojo al mercado alguna vez, y están baratos
El Maxima americano es diferente al europeo, tienes alguna foto?
Un coche con ese motor es normal que chupe, pero como tiene que sonar Date el gusto de darle un acelerón en alguna recta, contre
En este momento no, pero a la noche me paso por el garaje y te le hago alguna
Me dejaste intrigado con los precios, voy a echar un vistazo.
Ya llegara el momento en que quien lo lleve y llore al repostar (y disfrute el resto) sea yo xd.
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ñ &
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(09-06-2017, 13:18)Lud escribió: Como curiosidad si no recuerdo mal es importado de USA y fue coche oficial de un politicucho de aquí. Súpercómodo y silencioso (sobre todo comparando con mi Laguna con la mitad de las gomas petrificadas), pero siempre se queja mi padre de lo que chupa xd. Me encanta pero me da demasiado respeto cogérselo a mi padre, así que todavía no lo he llegado a estrenar.
(09-06-2017, 17:49)Mr. Barnes escribió: El Maxima es otro que me gustaría tener algún día como berlina de viaje En ambas generaciones hay dos V6 (2.0 y 3.0, de 140 y 190 cv si no me equivoco). En mi pueblo hay un A32 azul marino impecable, de hecho el dueño le ha puesto el anagrama de Cefiro, que supongo que será como se llama el Maxima en Japón. He echado un ojo al mercado alguna vez, y están baratos
El Maxima americano es diferente al europeo, tienes alguna foto?
Un coche con ese motor es normal que chupe, pero como tiene que sonar Date el gusto de darle un acelerón en alguna recta, contre
Me sumo a la petición de fotos, pero si es americano y es como los Europeos, tiene que ser un Infiniti I30, el Maxima americano, como dice Mr. Barnes es distinto, asi que fotos...
El Infiniti I30, basado en el Cefiro A32 japonés, que a su vez es nuestro Maxima/Maxima Qx...
El Maxima US.Spec, que estaba basado en el Maxima JDM (en teoría... )
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09-06-2017, 19:21
(Última modificación: 09-06-2017, 19:22 por RadioEspantoso.)
(09-06-2017, 18:30)Lud escribió: En este momento no, pero a la noche me paso por el garaje y te le hago alguna
Me dejaste intrigado con los precios, voy a echar un vistazo.
Ya llegara el momento en que quien lo lleve y llore al repostar (y disfrute el resto) sea yo xd.
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Sí, tiene que ser una putada cada vez que vayas a darle de beber, pero por lo demás... ojalá pudiera echarle mano a uno, si puede ser un A33, y manual. Y ya si es el 3.0
Por precio, que los A32 estén entre los 1000-2000 eypos y los A33 no suban apenas de 3000 (los más caros, hay algunos por menos de 2000) no sé tú, pero a mi me parecen preciazos. Es lo bueno de la "marquitis" que hay con el trío alemán, he llegado a ver a4, serie 3 y clase c de los 2000-2004 más caros que los maxima. Yo creo que alguien que busque este tipo de coche debería irse de cabeza a por los Maxima y demás desconocidos
(09-06-2017, 18:42)RomanOEMplush escribió: Me sumo a la petición de fotos, pero si es americano y es como los Europeos, tiene que ser un Infiniti I30, el Maxima americano, como dice Mr. Barnes es distinto, asi que fotos...
El Infiniti I30, basado en el Cefiro A32 japonés, que a su vez es nuestro Maxima/Maxima Qx...
El Maxima US.Spec, que estaba basado en el Maxima JDM (en teoría... )
Qué mal le queda la parrilla al I30
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
(09-06-2017, 19:21)Mr. Barnes escribió: Sí, tiene que ser una putada cada vez que vayas a darle de beber, pero por lo demás... ojalá pudiera echarle mano a uno, si puede ser un A33, y manual. Y ya si es el 3.0
Por precio, que los A32 estén entre los 1000-2000 eypos y los A33 no suban apenas de 3000 (los más caros, hay algunos por menos de 2000) no sé tú, pero a mi me parecen preciazos. Es lo bueno de la "marquitis" que hay con el trío alemán, he llegado a ver a4, serie 3 y clase c de los 2000-2004 más caros que los maxima. Yo creo que alguien que busque este tipo de coche debería irse de cabeza a por los Maxima y demás desconocidos
Qué mal le queda la parrilla al I30
Hostias que preciazos. Ni se me habia ocurrido pillar otro A32 cuando estuve buscando coche porque me parecia tonteria tener dos iguales en casa, y porque como ni lo busque pensaba que estaban a un precio mucho mayor. Hoy dia y con ese dato es para remirarselo, aunque la putada es mas la edad (el que sustituya al actual no me gustaria que estuviera tambien en el punto de mira de la Carmena con eso de limitar el acceso a Madrid a partir de ciertas edades del coche, yo que lo uso a diario).
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Jan 2017 | Mensajes: 1.728
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(09-06-2017, 19:30)Lud escribió: Hostias que preciazos. Ni se me habia ocurrido pillar otro A32 cuando estuve buscando coche porque me parecia tonteria tener dos iguales en casa, y porque como ni lo busque pensaba que estaban a un precio mucho mayor. Hoy dia y con ese dato es para remirarselo, aunque la putada es mas la edad (el que sustituya al actual no me gustaria que estuviera tambien en el punto de mira de la Carmena con eso de limitar el acceso a Madrid a partir de ciertas edades del coche, yo que lo uso a diario).
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Eso último sí sería un problema. También tengo que decir que muchos de los A33 que hay en venta son de "profesionales". Yo es que no tengo experiencia ninguna comprando coches, pero no he oído cosas muy buenas de los compraventas...
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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