05-11-2017, 21:40
(05-11-2017, 12:45)DILINGER escribió: Es que es una empresa que no sólo no ha dado un duro desde su creación, es que cada vez debe más. No sé dónde estará el límite y lo peor, es que hasta ahora no tenía competencia, pero donde se va a meter sí va a tener competencia y bajo mi punto de vista, frente a Nissan o VW, no tiene absolutamente nada que hacer incluso ofreciendo un producto superior.
El que va a comprar un coche de 30-40.000 €, no es el que lo compra de 70-100.000. Y siendo EEUU ahora mismo el tercer mercado tras China y la UE, creo que lo va a tener difícil porque aún no va a haber tanta demanda de eléctricos. No sé si podrá aguantar tanto.
Yo es que no quiero hablar de esta marca porque siempre me tildan de hater. Me gusta su tecnología, me gusta su forma de hacer eléctricos, pero no me gustan sus coches, no me parece que valgan lo que pidan, ni que tengan unos acabados acorde con el precio, que estamos hablando de coches de 70.000€ y que llegan a 150.000€.
Pero es que aunque muestre estos datos, me llaman hater. Y son datos objetivos. Y los argumentos son los de siempre, es una marca joven, espera a que saquen la producción, es que solo tienen 10 años,... y los datos están ahí, y lo que pasa es que no tiene beneficios, los inversores desconfían y ese es el problema, porque la empresa en si no tiene dinero, depende de los inversores.
El futuro pinta negro... pero no creo que desaparezca, pero tiene que haber una reacción ya, tienen que mejorar la producción ya, porque de palabras no se vive
