[Eren]

La maqueta del C6 a 1/6 me tienta que no veas.

Los cuadros del Xsara son míos, que lo sepa todo el mundo.

No sé si se ha comentado en el hilo pero el folleto oficial reza

Así que vamo a calmarno, Le Conservatoire aún tiene más coches y artículos como los que se venden

Hombre, podrán decir lo que quieran pero los prototipos de Sbarro o los propios de Citroën (Tubik, Pluriel, DS3 Preserie, etc...) son únicos.

Conociendo la administración francesa dónde no te admiten ni un swap.

Habrá que ver si tienen número de bastidor o no.
Si lo tienen, hay que ir a la DREAL (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) y hacer la RTI (réception à titre isolé), si tienen la placa del constructor y nº de bastidor en teoría sería más fácil pero nadie garantiza nada. Tratándose de una primera imatriculación, creo que ninguno pasaría la prueba de gases.
Encima, ponen "Véhicule de présérie-usine: démarches administratives à effectuer auprès des services administratifs compétents." Entiendo que se desentienden un poco
No se sabe si vienen con el certificado de conformidad europeo o no...

Si no tienen nº de bastidor (pienso en el Xantia Iraní) es casi imposible. En teoría, se tendría que hacer lo anterior sólo que nadie te va a homologar un Xantia nuevo (porque será un Xantia del 2018) sin papeles y con especificaciones fuera de EU (ABS, airbags...) en 2018.

Disfruta RTI

Tratándose de ejemplares de preserie con lo que ello conlleva (imagínate el C5 I preserie ) de coche corrientes (seamos realistas) no sé hasta qué punto merece la pena, estas frikadas son para gente de alto nivel .
Los Sbarro, más de lo mismo, multiplicado por mil. De hecho ponen que lo mejor sería usarlo en espacio privado.

En todos los casos, habría que matricularlos en Francia y luego en España. Una odisea.

A mí ya se me han quitado las ganas.

Es un dinero, pero teniendo en cuenta la rareza (ese tipo de cosas nunca o casi nunca salen a la venta a particulares), es una muy buena oportunidad.

Por ejemplo, los totems y los carteles con logotipos de Citroen, los llevo yo buscando de Rover desde hace años, sin éxito. Y existir existen, porque a fecha de 2017 la mayoría de concesionarios ya han sido desmantelados o reformados.

A ver si no se van mucho de precio los totems o los carteles, no me importaría poner alguno decorando la habitación.