[DILINGER]

Podrás comprarte los coches que quieras. Coches más modernos, más rápidos, más equipados. Pero este coche significa lo que significa. No habrá otro igual en la historia. No pagas por un motor V12 de 6 litros sobre un chasis monocasco de fibra de carbono, pagas por conducir un trozo de historia, un éxito de competición en varias categorías, un coche que a día de hoy les pone las cosas difíciles a modelos más nuevos y potentes y cuya experiencia al volante debe ser orgásmica ya que representa el culmen de la ingeniería mecánica antes de la avasalladora entrada de los chips para todo.

Si tuviera 100 millones de euros yo sí me gastaría 14 en un F1. Tienes mi palabra de que así sería. Quien sabe si lo tendría únicamente un par de años...eso ya no sé. Pero que lo compraría es tan cierto como que aquí estoy escribiéndote.

A ver, ese F1 cuesta lo que algunos Ferrari 250 y son obras de arte, no hablo de coches nuevos. Pero estos Ferrari siempre han sido carísimos, no han sufrido una inflacción vertiginosa en tan poco tiempo. Es lo que no me gusta, que vas a pagar un montón por un coche que no lo vale, es pura especulación, hace poco tiempo costaban la mitad o menos. Por mucho que guste. Un F40 es mucho más mítico y no llega a esas barbaridades.

O tener una colección de los Gr.B de rallye en versión de calle, tu Quattro, tu 205 T16, tu Stratos, tu 037, S4... coches más míticos e históricos en casi todos los casos y te sobra dinero a manta.

De todas formas son gustos y cuando a uno le gusta mucho algo, tampoco se puede entrar en razonamientos, puede más el sentimiento.