02-01-2018, 23:27
(02-01-2018, 21:29)DILINGER escribió: A ver, ese F1 cuesta lo que algunos Ferrari 250 y son obras de arte, no hablo de coches nuevos. Pero estos Ferrari siempre han sido carísimos, no han sufrido una inflacción vertiginosa en tan poco tiempo. Es lo que no me gusta, que vas a pagar un montón por un coche que no lo vale, es pura especulación, hace poco tiempo costaban la mitad o menos. Por mucho que guste. Un F40 es mucho más mítico y no llega a esas barbaridades.
O tener una colección de los Gr.B de rallye en versión de calle, tu Quattro, tu 205 T16, tu Stratos, tu 037, S4... coches más míticos e históricos en casi todos los casos y te sobra dinero a manta.
De todas formas son gustos y cuando a uno le gusta mucho algo, tampoco se puede entrar en razonamientos, puede más el sentimiento.
Creo que estás infravalorando al McLaren F1. Puede que el F40 fuera más "carpeteado" que el F1, pero para nada está al nivel de este en cuanto a impacto en la historia de la automocion, ni por prestaciones ni por soluciones técnicas, eficacia o incluso excelencia (que es algo medianamente medible).
Además de que si analizas los precios de los Ferrari 250GTO verás que sufrieron la misma subida exponencial, solo que años antes y siendo ya un coche más viejo... el McLaren F1 no está en una burbuja especulativa, quizás es de los coches TOP más sólido en cuanto a cotización.
