[DILINGER]

Pues normal. Algo aburrida. Ya he conducido coches automáticos de clientes en otras ocasiones, aunque nunca había realizado un viaje con ninguno.

Todo se vuelve más aburrido, y se echa de menos el cambio especialmente en las reducciones. Me gusta tener el control de la reducción de marchas, no me gustó que en una frenada fuerte ante una curva el coche bajase de marcha cuando le apeteciese.

Es cierto que tenía levas, pero nunca las utilicé.

Alguno recordará cuando en FC hice aquel post donde contaba que yendo de vacaciones se me jodió el coche y tuve que tirar de un Spacebak automático. A mí me gustó mucho sólo le vi ventajas. En autopista al fin y al cabo, meto 5ª y me olvido, salvo si hay un repecho importante que entonces reduzco y me cago en tó porque el ceposférico no aguanta el ritmo. Sin embargo este coche, iba al mismo ritmo, si no podía bajaba una marcha, yo ni me enteraba. Es cierto y coincido contigo, que en reducciones no me convencía tanto, pero ponía la palanca en manual y reducía cuando yo quería, pero con más confort. En ciudad en cambio, era maravilloso.

Así es, pero demasiada tecnología...en uno de los X6 tenemos el control de velocidad con radar y es exasperante. Te pega unos frenazos de la pera. Además hasta que no te has cambiado de carril claramente para adelantar no vuelve a acelerar...al final no lo utilizo.

En otro X6 con el control de velocidad más sencillo es otra cosa

Aún le queda camino, es tecnología incipiente y los que la adoptan al principio tienen que lidiar con esos inconvenientes de falta de ajuste.