[RadioEspantoso]

Sí, otra comparativa más. Pero he decidido llevarla a otro nivel y enfrentar a estos dos prodigios de la aerodinámica y del buen gusto

Por un lado el Cube. A estos japoneses se les ocurrió traer la tercera generación de este éxito (en Japón) a Europa y USA, donde el público, sobre todo en Europa, no es demasiado afín a este tipo de coche. El resultado es que en España se dice que no duró ni 2 años a la venta.
Vino con el 1.6 16v y el 1.5 dCi, ambos de 110cv. Tiene la particularidad de tener sólo un pilar C acristalado; si el coche tiene el volante a la izquierda, la parte acristalada será la derecha para facilitar el aparcamiento, pues solemos aparcar a la derecha. Y viceversa. ¿A que es chachi?

Por otro lado el famosísimo Fiat Multiplá. El arte hecho coche. Eso de tener las ventanillas más grandes que la propia puerta y los faros debajo del parabrisas tiene un nosequé. Fue expuesto en el MoMA de Nueva York incluso. En 2004 fue remodelado, y perdió parte de la gracia y esa capacidad de dejar cuellipartidos a transeúntes, ciclistas y conductores varios. En el interior lleva la poco vista configuración de 6 plazas, 3+3. Montó motores gasolina (1.6 103cv), diesel (1.9 JTD 105cv) y gasolina adaptados para usar GNC y GLP.

Llegados a este punto, pregunto: con cuál os quedaríais si os dieran uno y, yo qué sé, os amenazaran de muerte si os negarais a acoger alguno. Yo me declaro fan incondicional del Cube, así que no voy a votar para no desequilibrar la balanza, que esto es un experimento social