12-01-2018, 17:24
Yo es que no me explico la estrategia de FCA con Maserati. En lugar de reaprovechar elementos de Alfa Romeo (que cumplen de sobra en aspecto, refinamiento y acabado) y colocarla como marca de igual filosofía pero un escalón por encima para que no se solapen, se dedican a coger la morralla de Chrysler-Dodge y siguen con unos diseños y acabados interiores más propios de un pequeño fabricante que de una marca perteneciente a uno de los grupos más grandes del automóvil. Alguien lo entiende? 
