15-01-2018, 23:46
Gracias a todos por las respuestas. A ver si mañana tengo un rato y puedo seguir actualizando. Parece que no, pero a nada que subes y comentas media docena de fotos te echas una hora y estos dias ando bastante liado pues estoy ordenando el garaje, que por muy grande que es, empieza a quedarse pequeño.
Si, me volví con la pasta y con la tranquilidad de olvidarme para siempre de esos coches. Almenos del Primera.
Pues en principio, sanción tener supongo que tendrá, pero no creo que nadie me sancionase por ello. No obstante, aunque al coche le correspondan, no serían coherentes con la matrícula y no me parece bien ponerlas.
Lo del Micra me parece alucinante, porque conseguir que te hagan unas placas con troquel pre-86 no es fácil. Hoy en día con internet localizas facilmente a quien se dedica a ello, pero hasta hace unos años, era complicado incluso conseguirlas sin la banda azul y las dimensiones antiguas.
¿Las lleva?
Son las correspondientes a su versión. En las fotos del catálogo francés las llevan todos los Société y me parece que los GTD 5 puertas también. Supongo que las compartirá con algún modelo nacional pues tengo varias llantas más a parte de las que lleva. Lo que me vendría bien es recogerme algún tapabujes de repuesto, pues tiene los cuatro pero nunca se sabe.
A mi siempre me llamó la atención el R11 (como tantos coches) y también el R9, porque a mí si me gustan mucho los 4 puertas. Creo que el R11 es el modelo con el que mas he repetido la frase de "No tengo un X porque no se me ha puesto ninguno a tiro". Bueno, el R11 o el Seat 131. Y me ha parecido que esta era una buena oportunidad, además de hacerme con algo un poco más especial.
Eso sí, me habría gustado que fuese gasolina. Me parecen motores mucho más interesantes, me los conozco bien, ahora mismo me vendría bien un gasolina pequeño para moverme por aquí, y de diesel voy bien servido. Pero bueno, que le vamos a hacer. Casi habría preferido que fuese un GTC nacional, aunque no fuese tan especial.
Un GTX habría sido también una compra interesante. El que tenía @"The Modeler" me parece precioso.
El techo de este ya veremos como acaba. Me gustan mucho los techos solares, pero este se lo podían haber ahorrado.
Because potato
Yo tan solo recuerdo ver y fotografiar algunos GTC, pero tampoco muchos. Recuerdo uno azul en un estado de abandono similar al de esta unidad que fotografié en Cantabria este verano. Lo que no recuerdo es haber visto ningún GTX en persona.
¿Que más datos quieres saber?
(14-01-2018, 18:23)Mr. Barnes escribió: Mira el lado bueno, no volviste con las manos vacías del todo, volviste con la pasta
Cualquiera se mosquearía un poco viendo lo que pedían por los coches y como estaban realmente...
Ahora pregunto, lleva multa gorda el que le pongas matrículas pre-86 si no corresponden aunque sea del 88? Lo digo porque conozco un Micra k11 del 95, matrícula AL-X, y la delantera es pre-86
Si, me volví con la pasta y con la tranquilidad de olvidarme para siempre de esos coches. Almenos del Primera.
Pues en principio, sanción tener supongo que tendrá, pero no creo que nadie me sancionase por ello. No obstante, aunque al coche le correspondan, no serían coherentes con la matrícula y no me parece bien ponerlas.
Lo del Micra me parece alucinante, porque conseguir que te hagan unas placas con troquel pre-86 no es fácil. Hoy en día con internet localizas facilmente a quien se dedica a ello, pero hasta hace unos años, era complicado incluso conseguirlas sin la banda azul y las dimensiones antiguas.
(14-01-2018, 19:16)Didi H. escribió: A ver qué tal queda... Ya nos irás informando...
¿Lleva llantas de R9?
¿Las lleva?
Son las correspondientes a su versión. En las fotos del catálogo francés las llevan todos los Société y me parece que los GTD 5 puertas también. Supongo que las compartirá con algún modelo nacional pues tengo varias llantas más a parte de las que lleva. Lo que me vendría bien es recogerme algún tapabujes de repuesto, pues tiene los cuatro pero nunca se sabe.
(15-01-2018, 12:23)Stig's Cousin escribió: Pillo sitio.
Será que le tengo manía a los coches de 4/5 puertas (especialmente a los de 4) y por eso el R11 nunca me ha atraido. Pero los de 3 puertas es otra historia.
Carrocería bonita, aparentemente en buen estado pese a los bollos que dices tener, precio tirado... para mi que has hecho un win-win.
Saludos y enhorabuena por la adquisición .
A mi siempre me llamó la atención el R11 (como tantos coches) y también el R9, porque a mí si me gustan mucho los 4 puertas. Creo que el R11 es el modelo con el que mas he repetido la frase de "No tengo un X porque no se me ha puesto ninguno a tiro". Bueno, el R11 o el Seat 131. Y me ha parecido que esta era una buena oportunidad, además de hacerme con algo un poco más especial.
Eso sí, me habría gustado que fuese gasolina. Me parecen motores mucho más interesantes, me los conozco bien, ahora mismo me vendría bien un gasolina pequeño para moverme por aquí, y de diesel voy bien servido. Pero bueno, que le vamos a hacer. Casi habría preferido que fuese un GTC nacional, aunque no fuese tan especial.
(15-01-2018, 20:14)hachiroku_ae86 escribió: Muy bonito y curioso en 3 puertas y con techo!
Precisamente este mediodia e visto circulando un GTX en negro... guapisimo!
Un GTX habría sido también una compra interesante. El que tenía @"The Modeler" me parece precioso.
El techo de este ya veremos como acaba. Me gustan mucho los techos solares, pero este se lo podían haber ahorrado.
(15-01-2018, 20:56)Merii escribió: Yo solo te voy dando algunas ideas.
PD: Ya me puedes explicar a que se debe un r11 diesel y para que cohones quieres un motonabo
Because potato
(15-01-2018, 21:40)SUPRA 3000 escribió: Bonito y escaso el r11 de 3 puertas. Yo jamas he visto ninguno que no fuera el Turbo
Yo tan solo recuerdo ver y fotografiar algunos GTC, pero tampoco muchos. Recuerdo uno azul en un estado de abandono similar al de esta unidad que fotografié en Cantabria este verano. Lo que no recuerdo es haber visto ningún GTX en persona.
(15-01-2018, 23:07)Clasicdani escribió: Lo del motocultor me ha dejado
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