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PSA se introduce en Estados Unidos y abre su sede en Atlanta
#24
(24-01-2018, 23:34)R-S-B_96 escribió: Yo es que no veo los productos que ofrecen que encajen en EEUU... quitando el DS7

No todo lo que se vende allí es especial, Hyundai, Honda, Toyota, Nissan... ¿qué venden en EEUU fundamentalmente?. A mí no me parecen peores productos los PSA, sinceramente.

Luego ves canales de coches de México donde conviven coches americanos y europeos y les encantan los coches que hacemos aquí.

Yo el problema no lo veo en el producto, creo que en general Europa hace mejores coches de los que tienen en el mercado americano. Pero con las trabas económicas aunque sean buenos coches es imposible ser rentables manteniendo un precio competitivo si se trata de modelos generalistas. Pero jugando la baza del diseño y la exclusividad sí podían encajar algún modelo en el segmento premium.

También creo que no desembarcarán en EEUU para vender en Wyoming, ni Ohio. Lo veo más bien para las costas, con más dinero y abiertos de mentalidad que el centro del país. Y hay que pensar, que hay marcas que están en EEUU vendiendo muy poquito. Volvo ha vendido 80 y pico mil coches en un año y ahí está. Mini 50.000. Mitsubishi no llega a 100.000. Fiat 30 y pico mil, como Jaguar.

Que con el volumen de PSA tienen aguante de sobra para intentarlo.
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RE: PSA se introduce en Estados Unidos y abre su sede en Atlanta - por DILINGER - 30-01-2018, 11:35

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