[Odin]

Gran chasis pero con un una mala relación peso/potencia cuando la competencia ya estaba en +200cv y turbo en su mayoría, el EW10J4RS está bien para un 206 y su peso, no para un compacto de +1300kg.
A mi personalmente me gusta en cuanto a estética.

Un poco sí que me da esa sensación. Quizá se quede un poco al pie de la competencia (ST225, OPC, RS225, FN2,etc..) pero lleva un dos litros con bastante potencia para ser solamente un compacto con ligeras pretensiones. Creo que sus rivales eran más bien Mégane GT165, Golf GT170, AstraGTC, etc... Supongo qu Citroën no quiso sacarlo para pelear con los más bestias de la época, sino como un compacto rápido y bien equipado.

A mí me llama la atención el 180. Creo que están baratos así que no lo veo una opción nada mala

Están bien de precio creo yo también... Y con bixenón, navegador, sensores, cuero, crucero, etc...

Un buen amigo coleccionista de Citröen en su momento se vió en la necesidad de comprar un coche nuevo y lo único que pudieron ofrecerle en la concesión de su ciudad en stock en esos momentos fué un C4 3 puertas gasolina, creo que es un 1.4i. Tenía necesidad y lo compró.

Por muy aficionado a Citröen que es solamente echa pestes del coche. Tanto es así que a los dos meses de comprarlo quiso devolverlo, no le dejaron, asique dejó de pagarlo

Tuve que meterme bajo el capó de un par de hdis (EGRs y poca cosa) de los primeros y la verdad que no me gustó nada como se trabaja en ellos. Aunque tengo conocidos con ellos y sí les salieron bien. Ese 1.4i creo que ya se quedaba un poco corto en los 206, un poco más en los 207, y en los C4 ya si eso.....

Tuve uno con un hdi de 136 y bueno... Los interiores plastico malo malo, los del maletero siempre rompían los soportes e iban descolgados, me cansé de repararlos. Además era demasiado pesado, (el mio al ser diesel cerca de 1400 kg segun ficha). Bonito de diseño pero mas de lo mismo que el interior, aletas de plastico y cubierta del porton trasero de plástico también...

Una foto de mi antigua unidad:

Qué bonito es..! Me imaginé que los VTS vendrían mejor rematados que el resto de gama.