23-02-2018, 00:43
(23-02-2018, 00:18)HN3+ escribió: Lo del nicho no me referia al segmento sino a lo "cadaver" que queda el Talisman
Sobre a lo del espacio, yo veo morro muy largo, eje delantero adelantado, asientos gordos y como digo atrasados en fotos...no andara nivel Superb-Passat pero sí en la media (tendra que notarse la nueva plataforma a pesar de ser de las generalistas mas cortas). Y con 485l de maletero va creo sobrado. Y con el puntazo del porton. Veo surrealista las cuevas profundas del Talisman-Passat. Muy poco partido sin porton.
Por cierto que este 508 adelgaza 70 kilos. Nada mal dato.
Yo no veo que lo deje cadaver. El Talisman es un producto con una linea de diseño bonita, con un frontal fuerte, con imagen. Es un producto que además lleva mas tiempo en el mercado que el 508, que no ha salido y ya lo tenemos mas asimilado, asi que cuando sale un nuevo modelo, solemos verlo con diferentes ojos. Cuando salga a la calle, veremos en 3D como es su imagen. Si, va a ser poderosa, tiene una planta muy buena, y aunque el frontal no es feo (la parrilla me gusta, el detalle de 508 tambien
), hay un par de detalles, por lo menos para mi, que no logran cuadrar el circulo. Pero ojo, me pasa con todos los coches, siempre veo cosas que podrian cambiar 
De espacio andará sobrado, eso está claro. Todas las berlinas lo están, el problema es que han crecido demasiado frente a las plazas de garaje que apenas lo han hecho. Pero por espacio y maletero, mas que suficientes
. Las cavernas, bueno, como coches familiares que son, pese a ser de 4 puertas, hay gente que quiere ver un maletero cavernoso aunque luego no lo llene entero 
Pero tu sabes, como yo, que por ejemplo el del Laguna era "tisico" para el tamaño que tenia. Cualquier berlina de su tamaño tenia mas maletero. Incluso las de lujo, que siempre se caracterizan por tener menor tamaño, tenian igual o un poco mas. Asi que supongo que por eso con el Talisman corrigieron el tiro, aunque 600L creo que es pasarse
. Que le quiten 50L y le pongan un deposito de 60l para todas las versiones, eso lo veria mejor En el caso del Peugeot, con 500L tiene suficiente diria yo. Con perdida me referia a que han podido sacrificar un poco el volumen de la zona del maletero para darle mas imagen, perdiendo maletero, pero ya digo, no creo que sea algo problematico (por lo menos hasta que los caten las revistas)
Es una reducción de peso bueno, la verdad, porque encima irá con mas equipamiento. Es algo que en PSA están haciendo bien (compensa alguna cagada
)
