[DILINGER]

FIAT 500 y Panda imparables, el Twingo mejor de lo que esperaba. El Mii se lo pudieron ahorrar

Clio imparabla a pesar de estar a punto de ser sustituido, caídas sorprendentes del Fiesta y del Polo (¿estarán gustando menos las nuevas generaciones?) y del Corsa (normal, está viejo ya), aunque los tres se mantienen en muy buenas posiciones globales. El C3 está salvándole el culo a Citroën y se vende como churros, y si sumamos las ventas del Sandero y del Logan se colocaría en cuarta posición del segmento B, por delante del 208. A destacar que el ZOE está a nada de superar al Mazda 2 y al Honda Jazz, y el Suzuki Swift tampoco anda lejos Al Baleno ya lo ha adelantado.

Golf reinando como siempre, y el Octavia de puta madre a pesar de lo horrible que lo han dejado. Astra y 308 bien pero caen bastante, el Megane por encima del 308. El Focus se mantiene muy bien a pesar de su veteranía. El Tipo genial, el Impreza muerto y enterrado.

El Giulia muy bien a pesar de no tener carrocería familiar (bravo FCA), habiendo superado al XE se pueden dar con un canto en los dientes. Lo del Lexus IS y el Infiniti Q50 para llorar, y hace que quede patente lo bien que lo está haciendo el Alfa.

Scénic a punto de comerse al Touran a pesar de la pérdida de espacio interior (lo que pesa un diseño bonito), el C4 Picasso SpaceTourer se mantiene.

El Captur imparabla también, 2008 y Mokka ídem. El Duster está muy arriba, con la nueva generación va a arrasar. El segmento B-SUV es de los más interesantes por la cantidad de rivales existente.

Qashqai y Tucson arrasando para variar, el Kadjar va bien pero no es para echar cohetes. Muy bien el 3008, sobretodo viendo lo caro que es.

El Koleos como si no existiera por el momento Brutal lo del 5008. RAV4, X-Trail y Kodiaq en un pañuelo.

Mención especial a los Volvo V40, XC60 y XC90, así como a la gama Land Rover/Range Rover. No entiendo las buenas ventas de las Caddy y Transporter

Si pensamos que el Koleos ha vendido medio año, no está tan mal.

Y muy curioso el desplome del Cayenne, casi vende más el Model X.