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Primer atropello mortal de un coche sin conductor +video (Uber)
#14
(22-03-2018, 13:54)MotorHooligan escribió: Todo está sujeto a fallos

Hace años que un avión podría ir sólo, pero es preferible que siempre haya un piloto por lo que pueda pasar

En este caso si la conductora hubiera ido atenta y con las largas probablemente habría evitado el accidente

Pero como va a llevar las largas si está en ciudad?

Y es que yo creo que por donde pasaba no se veía a la mujer, porque justo pasa por donde la iluminación de la calle no llega, y esta a plena oscuridad. Y a mi me paso algo "similar", y porque estaba en un ceda. Para empezar la calle era de única dirección y venia en dirección contraria por la calzada la ciclista (montada), yo paré. y obviamente, miré para el lado por donde vienen los coches, y la ciclista venia en dirección contraria. Cuando voy a salir porque no venia ningún coche la veo encima de mi, y pegué un frenazo. No la llegue a atropellar de milagro. Y encima la tía se enfadó conmigo, cuando ni llevaba nada reflectante, ni reflectores en la bici, ni nada.

Por eso pienso que en este caso, entre la oscuridad y por donde pasaba la tía, la culpa es suya totalmente, porque el ojo humano creo que no la hubiera distinguido en esa zona hasta que los faros del coche la enfocan, y para entonces, está ya encima.

Conclusion. Los ciclistas deberían tener seguro de responsabilidad civil y un carnet de conducir, para que al menos cumplan las normas de seguridad y circulación. Porque parece que para ellos no hay norma alguna y hacen lo que les sale de ahí abajo. Si siquiera las motos en muchas ocasiones respetan las normas de circulación, con las bicis es todavía peor.
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