15-04-2018, 21:39
(15-04-2018, 15:49)HeBo escribió: La cosa es que nuestras máquinas top llevan intercambiador agua/aceite por lo tanto en esas mismas condiciones que cuentas a mi nunca me ha pasado de 100° o 110° (tercera raya). De hecho circulando por autovía tranquilo el aceite va en la segunda raya, unos 75° - 80°.
Esa temperatura de aceite ya empieza a ser alta como para degradarlo más rápidamente.
Pero tampoco te tienes que preocupar son duros
Cito al experto churruscador @xu10j4rs
Ayer en tramo le puse en la anterior a la roja, no te digo más.
"Se va más, se acelera más"
