25-04-2018, 15:31
Aquí el tema de la cinta americana igual. He pasado ya dos años también a un Focus C-Max que lleva las aletas traseras a la altura del paragolpes muy hundidas para adentro, y lo único que hago es poner cinta americana para "igualar" la altura de la aleta con la del paragolpes. De este modo se supone que se evitan las aristas cortantes. Es más, la recomendación de la cinta americana fué por parte de la propia estación de Itv.
En cualquier caso es todo muy relativo. ¿Realmente cambia algo el hecho de llevar cinta americana o no? ¿Realmente en un accidente afecta en algo que el coche lleve la aleta hundida o no?
Pero vamos, mientras el catadióptrico no esté roto, ese Fiesta aquí habría pasado la Itv. Y por roto me refiero a que le falta un trozo. Aunque esté rajado, mientras no sobresalga la arista tampoco pasa nada.
En cualquier caso es todo muy relativo. ¿Realmente cambia algo el hecho de llevar cinta americana o no? ¿Realmente en un accidente afecta en algo que el coche lleve la aleta hundida o no?
Pero vamos, mientras el catadióptrico no esté roto, ese Fiesta aquí habría pasado la Itv. Y por roto me refiero a que le falta un trozo. Aunque esté rajado, mientras no sobresalga la arista tampoco pasa nada.
