[El mas buscado]

De todas formas que lo del OBD no se haga, no lo tengo tan claro. Igual ahora de mano no, pero en otros países de Europa ya van a saco por ahí y tarde o temprano acabará aquí.

Ya, lo se, en Alemania el OBD se usa "para todo" a la hora de la revisión. Pero ten en cuenta que en esta reforma de ley todavía ni tan siquiera nos van a mirar los NOX en los diesel, la prueba va a seguir siendo tan solo opacidad. Pueden pasar muchos años hasta que nuestras Itv's se parezcan a las alemanas.


Y fijaos, al final lo de la matriculación histórica si que es cierto, pasa de 25 a 30 años, lo he localizado en una segunda lectura:


Se modifican el artículo 1.1 y 2.3 del Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, que quedan redactados de la siguiente forma:

1. Artículo 1.1:

«1. Los que reúnan todas las condiciones siguientes:

a) Fue fabricado o matriculado por primera vez con una anterioridad de treinta años, como mínimo.

b) Su tipo específico ha dejado de producirse.

c) Está en su estado original y no ha sido sometido a ningún cambio fundamental en cuanto a sus características técnicas o componentes principales, como el motor, los frenos, la dirección, la suspensión o la carrocería.



Escurioso pero si, hay una disposición donde se modifica el Reglamento de Vehículos Históricos dentro del reglamento de Itv. "Han aprovechao".