Está bien que el diesel se use para lo que va mejor, pero creo que deberían (los fabricantes y los gobiernos) buscar soluciones efectivas a los problemas de uso en ciudad y trayectos de pocos Km de los diesel (EGR taponadas, FAPs para tirar, no se pueden hacer regeneraciones apropiadamente) para que el diesel se siga pudiendo usar por la mayoría.
El motivo es que los fabricantes europeos subsistan y sigan dando trabajo, porque como se quite el diesel, vendrán los japoneses otra vez con sus motores gasolina y sacarán del mercado a los europeos, menos eficientes. Y tienen más experiencia en toda clase de híbridos que los europeos...
</ hinjeniero off>
PD Editar: añado lo de los híbridos, que me olvidaba.
El motivo es que los fabricantes europeos subsistan y sigan dando trabajo, porque como se quite el diesel, vendrán los japoneses otra vez con sus motores gasolina y sacarán del mercado a los europeos, menos eficientes. Y tienen más experiencia en toda clase de híbridos que los europeos...
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PD Editar: añado lo de los híbridos, que me olvidaba.
