13-06-2018, 21:51
(13-06-2018, 20:57)El mas buscado escribió: Contamintará menos, eso seguro.
Los consumos habría que verlos, no estarán tampoco tan alejados.
Pero prestacionalmente, que saquen 184cv de un 2.0 atmosférico y revolucione hasta 7.500 rpm no me parece especialmente destacable, cuando muchos fabricantes alcanzaron y superaron esas cifras en motores de gran tirada hará ya 20-30 años.
El reto no está en los 100cv litro, eso a día de hoy lo hace "cualquiera"... el reto es hacerlo consumiendo y contaminando poco, es todo un desafío y Mazda con el Skyactive X, se la está sacando.
En consumos están muy, pero que muy alejados... que el 3SGE es un motorazo y consume poco para su época y potencia, sí, pero en eficiencia está muy lejos de los motores modernos.
