[Pokayoke]

Hay una cosa que está clara y cuenta a favor de los SUV en caso de impacto, que es la masa y estos coches siempre pesan más que otro equivalente. Y más siendo un SUV grande, que le vas a sacar 500 kg mínimo al la gran mayoría de coches que circulan.

A favor contra otro coche, pero en contra cuando el accidente es con un vehículo pesado (camión / autobús) o un objeto fijo, el peso es mayor y la energía a disipar también lo es.

A mi de esta moda SUV me preocupa el tema de la compatibilidad de estructuras de deformación programada. Esta muy bien diseñar coches que se deformen de determinada manera en un impacto, pero si chocan un SUV y un turismo y no "coinciden" , mal asunto.

Y ya hilando muy fino, sería interesante de estudiar la influencia que puedan tener por la visibilidad que quitan a otros conductores por su mayor volumen, ya sea circulando o aparcados.

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