25-07-2018, 21:34
(25-07-2018, 20:47)Eren escribió: 12v con el contacto dado y 14v arrancado, eso da el mío. Para asegurarte de que es por el clausor, que tiene toda la pinta, mira a ver que tensión te da en el pin 2 del conector marrón de 2 vías del clausor.
El clausor está en el apartado Órgano eléctrico > Protecciones y aperturas > Antiarranque > Antirrobo dirección
Joder mil gracias pues ya voy estrechando el círculo. Hay una ñapa que se le hace a las Picasso hasta la Citroën te vende el relé
![[Imagen: 802335_5.png]](http://images.spritmonitor.de/802335_5.png)
