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¿De qué está hecho el C-ELYSEÉ? ¿Gráfito? ¿Grafeno? ¿alguna aleación de Aluminio?
#5
(10-08-2018, 08:10)nomah escribió: Hubo un tiempo cuando los hombres conducían Berlinas como los señores y no coches propios de planchabragas. Esto, como otras tantas cosas, se están perdiendo y cada vez más fabricantes deciden eliminar de su catálogo este tipo de carrocerias.

Aún así, afortudamente quedan algunas. En este post me voy a centrar en C-Elysee. En mi opinión me parece muy bonito, tiene una línea elegante.

[Imagen: VA_9f7a5a8bfdb74ffb8c27a7d72e2a4e92.jpg]

Lástima que pese al acierto indudable en el diseño no sea más que una de las berlinas derivadas de utilitario (el C3) "low cost" como el Toledo (Ibiza), el Rapid, Logan...

Este tipo de cosas se da mucho en sudamerica donde cogen coches pequeños y lo convierten en sedan, como ejemplo Ford Ka

[Imagen: 1-Ford-Ka-sedan-475x326.jpg]

Sin embargo el caso del CELysee es sangrante porque si posicionamos en una gráfica Peso/CV se ve que el CELysee encaja mucho más en los coches pequeños que en los compactos.

[Imagen: gQEhLq.jpg]

Para tener cerca de 4,5m, la verdad que es un peso pluma.
Está moda empezo aquí con el r7 producto jenuino español derivado del r5.

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RE: ¿De qué está hecho el C-ELYSEÉ? ¿Gráfito? ¿Grafeno? ¿alguna aleación de Aluminio? - por sumerio - 10-08-2018, 13:14

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