18-08-2018, 21:30
(18-08-2018, 20:49)Orhi escribió: Tienes razón, es convertidor de par. Y en maniobras a baja velocidad o marcha atrás también es suave?
Tan suave como el cambio automático del c5 HDI o el Saab 9.3 tid. No aprecié diferencias.
Los cambios de doble embrague tipo dsg, EDC, powershift,... Si son bruscos a maniobras de baja velocidad. Los de convertidor simplemente soltando el freno, mueven el coche y mediante el freno dosificas el movimiento
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