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Las matriculaciones de Ford van en caída libre desde hace muchos años, incluso bajaba la venta desde 2013 que se invirtió la tendencia.

De ser de las mas vendidas en nuestro país históricamente lo cierto es que es de las más perjudicadas desde la irrupción de los asiáticos. Tanto que va a ser desbancada del top 7, algo que sería impensable hace años.

El mercado esta creciando de la siguiente manera:



Cualquier marca que no esté en esa tendencia ya podría ser considerado como negativo. El caso de Ford no es que no se acerque a la tendencia, es que en un momento alcista su tendencia es negativa. En global un poco por debajo del 0%.

Pero en el caso de los particulares es donde se ve la pérdida en cuota de mercado de manera alarmante.



Cada mes vende 30 vehículos menos.

En mi familia hemos sido bastante de Ford y la verdad que ningún problema reseñable... y mira que han sido metidos por carriles y con bastantes kilometros. Y los actuales no me parecen feos... no se..

Quizás su fallo es que no ha sabido meterse en la moda SUVs... El Kuga está por encima en precio de sus competidores y por tanto en un segmento claramente al alza no tiene un candidato para competir.

En lo que va de 2018 SUPERADA por Toyota:



Y eso contando el segmento de furgonetas y comerciales... En particulares está superado por Kia, Dacia y Hyundai.

Datos de EUROPA
Austria, Belgium, Denmark, Finland, France, Greece, Germany, Ireland, Italy, Luxembourg, the Netherlands, Portugal, Spain, Sweden, UK, Iceland, Norway, Switzerland.



Fuente: https://www.acea.be/statistics/tag/categ...istrations

Buenos datos. Recuerdo hace dos y tres décadas como Ford estaba muy presente en nuestro mercado, pero si que hoy día, aún viéndose muchos no es lo mismo ni por asomo.

Tal vez no han sabido buscarse un hueco en el mercado convenientemente. Por un lado las premium cada vez son más fuertes y las marcas del grupo vag, sin ser premium han ganado mucha cuota de mercado. Vw por ser “pseudo” premium y seat y Skoda por hacer buenos coches para el gran público y por otro lado las koreanas se han asentado definitivamente.

No se que debe hacer Ford para ser más atractiva, pero espero que den con la tecla por los empleos y por ser una marca histórica