[Orhi]

Sí, a ver, yo dije "al menos uno", de China habrá alguno más seguro.


Especialmente triste siendo la marca que nos dio el "new edge" a finales de los 90.

Tampoco creo que sea achacable solo a ellos, por ejemplo si miramos el segmento C, podemos encontrar que casi todos los coches son un batiburrillo estético y podrían intercambiarse perfectamente los logotipos y darían el pego. Salvo excepciones con una personalidad muy marcada como por ejemplo el Golf. Ford se ha quedad ahí en tierra de nadie y las marcas coreanas le han pasado por la derecha en otros aspectos.

El Focus era una buena opción para ese cambio radical y la búsqueda de una personalidad, pero han preferido seguir evolucionando esa horrible boca de pez que a ellos les hace creer que es su elemento diferenciador, con una trasera que de nuevo, podría ser la de cualquier coche asiático.

Luego también creo que Ford tiene otro elemento en contra (en Europa), y es que por mucho que desarrolle en Alemania, pienso que le falta el elemento del arraigo territorial (y eso que ha sido una marca muy extendida, y utiliza en su marketing la referencia a Alemania). Un francés siempre comprará un Renault/Peugeot/Citroën aunque sea la mayor mierda con ruedas.