[deebass]

Vale, era antiguamente ese precio jejeje

Bueno, ha mejorado manteniendo mas o menos los precios, porque el de 40kwh no es moco de pavo, es el pequeño electrico con mas bateria y a mejor precio. El Leaf y compañia están por encima. Y ahora añade un motor de 110cv a su gama. Está mejorando, y mas cuando llegue la 2ª generación, no se está quedando estancada la marca

Discrepo... no tiene sentido actualmente el precio del Zoe... Si la batería no está incluida que aún sigue siendo lo más caro de un coche eléctrico, ¿en qué es especial el Zoe que no tenga el Clio, por ejemplo? ¿Por qué el Clio lo hay desde 10150€ y el Zoe sin batería desde 20620€?

Sencillamente creo que no hay economía de escala ni línea de producción eficiente (además de la consabida escasez de sumistro de baterías por parte de LG Chem... e incluso es posible que cada batería de Zoe le esté costando aún a día de hoy unos 10k€ a Renault)... la nueva plataforma del Clio V confío que nos resolverá este problema (de hecho creo haber leído que querían sacar el E-Sandero con ella). Si no, a Renault no le arrancarán las pegatinas sólo este proyectito de 3M€ de Sono Motors...