11-09-2018, 10:10
(10-09-2018, 22:08)Pokayoke escribió: Yo añadiría bixenon direccionales, que digamos que es un sistema más avanzado que el bixenon con ruta adicional, y los led matriciales, que son los led que van siempre en “largas” y son capaces de apagar individualmente led para evitar deslumbramientos. Luego estarían los led matriciales con láser, muy escasos y que ya son la rehostia. Hasta donde yo se, la mayoría de coches con led en cruce tienen la misma función para carretera. En el mío es así, y tiene fama de ser de los sistemas más básicos en led.
En cuanto a full led, es más denominación comercial que una tecnología. Que posición o intermitencia se hagan con led no afecta a que el coche alumbre mejor en carretera.
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Sobre los matriciales tipo Opel Astra creo que son los mas eficaces en su categoría ahora con el nuevo Ford focus se tendría que ver, seria interesante que alguien abriera un tema referente ala iluminación faros Led matriciales etc
