12-09-2018, 15:52
Leido del Autopista de esta semana....
La plataforma es una evolucion de la actual MQB. El SC desaparece, el 5 puertas y ST tendran distinta batalla (algo mayor en el ST, que repercutira en una mejor habitabilidad), sera algo mas ligero que el actual, exteriormente sera continuista, aunque con la evolucion frontal de Tarraco y el interior si que sera completamente distinto al actual.
Tendra una version PHEV con el 1.5 TSI y baterias para "garantizar" una autonomia electrica de mas de 50km. Seguiran apostando por el GNC, habra teoricamente microhibridacion a 48 voltios (cosa que estrenara el A3, cuya nueva generacion sale antes que la del Leon) y en combustion, parece que se basara inicialmente en los 1.0, 1.5 y 2.0 TSI y en diesel, hasta la llegada, si es que llega, del nuevo 1.5 TDI, evoluciones del 1.6 actual y no se si seguiran manteniendo el 2.0 TDI.
La plataforma es una evolucion de la actual MQB. El SC desaparece, el 5 puertas y ST tendran distinta batalla (algo mayor en el ST, que repercutira en una mejor habitabilidad), sera algo mas ligero que el actual, exteriormente sera continuista, aunque con la evolucion frontal de Tarraco y el interior si que sera completamente distinto al actual.
Tendra una version PHEV con el 1.5 TSI y baterias para "garantizar" una autonomia electrica de mas de 50km. Seguiran apostando por el GNC, habra teoricamente microhibridacion a 48 voltios (cosa que estrenara el A3, cuya nueva generacion sale antes que la del Leon) y en combustion, parece que se basara inicialmente en los 1.0, 1.5 y 2.0 TSI y en diesel, hasta la llegada, si es que llega, del nuevo 1.5 TDI, evoluciones del 1.6 actual y no se si seguiran manteniendo el 2.0 TDI.
