Bueno, tiene lógica dentro de que los SUV son un linaje completo aparte de los turismos, así que irán incorporando todos los matices y variables que tienen éstos.
Familiares, monovolumen, deportivos, urbanos, lujosos, cabrio, coupé....
Que lo llamen coupé es una cuestión mercadotécnica, realmente tampoco un CLS es un coupé. La línea en descenso vista desde atrás no me parece que sea al que peor le queda, aunque la línea lateral en conjunto me parece poco agraciada.
Familiares, monovolumen, deportivos, urbanos, lujosos, cabrio, coupé....
Que lo llamen coupé es una cuestión mercadotécnica, realmente tampoco un CLS es un coupé. La línea en descenso vista desde atrás no me parece que sea al que peor le queda, aunque la línea lateral en conjunto me parece poco agraciada.
