Comentábamos la marcha del jefe de diseño de Citroen Alexandre Malval y aunque ya se sabía, tenemos la confirmación de su sustituto, Pierre Leclercq.
![[Imagen: mucCoWs.png]](https://i.imgur.com/mucCoWs.png)
Se graduó en 1998 del Art Center College of Design en Pasadena, California, hizo su debut en Italia trabajando para Zagato y el estudio Ghia de Ford del 99 al 2000. Luego se unió a BMW en California entre 2000 y 2005) y pasó a trabajar en Munich de 2005 a 2011, tiempo durante el cual firmó el diseño X5 y X6.
De 2011 a 2013, es director de diseño de los "M" de BMW. En 2013, se fue a China como jefe de diseño de Great Wall Motors (especialmente para las marcas Haval y Wey). En septiembre de 2017, Kia lo nombró jefe de estilo trabajando en la sede de Namyang, Corea del Sur.
De todas formas, dado que los próximos coches en aparecer de Citroen, los futuros C4 y C5 tienen ya fijado su diseño final, habrá que esperar hasta el sustituto del C3, allá por 2023 para ver el cambio de estilo que aporta a la marca.
Se graduó en 1998 del Art Center College of Design en Pasadena, California, hizo su debut en Italia trabajando para Zagato y el estudio Ghia de Ford del 99 al 2000. Luego se unió a BMW en California entre 2000 y 2005) y pasó a trabajar en Munich de 2005 a 2011, tiempo durante el cual firmó el diseño X5 y X6.
De 2011 a 2013, es director de diseño de los "M" de BMW. En 2013, se fue a China como jefe de diseño de Great Wall Motors (especialmente para las marcas Haval y Wey). En septiembre de 2017, Kia lo nombró jefe de estilo trabajando en la sede de Namyang, Corea del Sur.
De todas formas, dado que los próximos coches en aparecer de Citroen, los futuros C4 y C5 tienen ya fijado su diseño final, habrá que esperar hasta el sustituto del C3, allá por 2023 para ver el cambio de estilo que aporta a la marca.
