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Arturo de Andrés se despide del periodismo del motor por aburrimiento
#15
(04-10-2018, 13:02)DILINGER escribió: No sé si realmente es antes el huevo o la gallina. La edad creo que también le hace afrontar con más pereza estos cambios, tener que aprender un montón de cosas nuevas... yo ya digo, a mí me parece que el mundo del motor está muy interesante. Y sobre los productos, pues hombre, lo más mainstream la verdad es que da un poco igual, son todos buenos coches, pero sigue habiendo cosas muy guapas. ¿Cuántos hot-hatch hay ahora en el mercado?. Megane, 308, i30, Clase A, Serie 1, Golf, Leon, A3, Civic... y de qué nivel. Ahí está el Alpine y el 4C. Toyota relanza el Supra, tenemos pelotillas muy interesantes también, berlinas premium con unas prestaciones acojonantes, una variedad de modelos abrumadora.... es verdad que también el tema de la proliferación de los SUV es como permitir que los productos menos aptos triunfen en el mercado, que el márketing ha ido modificando las necesidades y gustos de los consumidores hacia vías que dan hasta vergüenza, pero no todo es tan malo.

Eso mismo pienso yo, que el mercado hoy en dia no esta tan mal... es mas, lo veo muy animado y con mucho pique entre las marcas!

Que ahora la mayoria de coches "estandar" son lavadoras SUV tricilindricas? Bueno, hace 20 años seguro que tambien probaban berlinas o compactos poquipotentes o inframotorizados Roto2palm
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RE: Arturo de Andrés se despide del periodismo del motor por aburrimiento - por hachiroku_ae86 - 04-10-2018, 17:55

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