05-10-2018, 10:20
(05-10-2018, 09:43)R19tsdriver escribió: uff, vienen curvas, despidos y cierre de platas.
Hombre, coches se van a seguir haciendo y vendiendo más o menos igual. Luego las fábricas de motores y transmisiones irán bajando actividad, pero seguirá habiendo motores térmicos bastantes años aún, aunque sea para equipar híbridos. Luego las fábricas de baterías y motores eléctricos, también necesitarán mano de obra que pueda venir de esos otros sectores en buena medida.
El tema lo veo más a largo plazo por ejemplo en los talleres. Dinamarca ha dicho que a partir de 2030, no permitirá la venta de coches térmicos y en 2035 ni híbridos enchufables.
En ese escenario, en 2045 ¿cuántos talleres tradicionales quedarán en el país?. ¿Cuántas gasolineras permanecerán abiertas?. ¿Y si hay refinerías en el país?. ¿El transporte de combustible por carretera?.
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