16-10-2018, 12:43
(25-01-2018, 10:01)Sportura escribió: No, de serie. El problema es de la goma, que se raja y pierde la grasa, y si andas mucho pues se jode el cardan.
El mio estaba bien, de hecho lo dejé puesto. Cambié goma y juntas.
Aprovecho para darle un poco de vida al hilo y te pregunto sobre esto: entiendo que desmontaste el cardan y cambiaste todo el kit?
Sobre el tema revoluciones, lo vuelvo a llevar en las que corresponde (600) y sin problemas, eso sí, con repro de GDE. Tengo pendiente confirmar si me falla algún inyector o qué (el arranque nunca ha ido bien, necesita 3 o 4 vueltas hasta que arranca, cambiados calentadores y módulo de ídem).
Además tengo una pérdida del 25 por el (supongo) intercambiador del aceite, así que la semana que viene entra en taller y que sea lo que dios quiera, vaya roto me va a hacer, su ** madre.